剛剛雷軍發(fā)文宣布，小米SU7 Ultra將于2月底上市，銷量目標1萬輛。

這臺預售81.49萬元的“最強SU7”已經(jīng)到店，預訂用戶可搶先開啟試駕。

小米SU7 Ultra較SU7 Max升級閃電黃專屬車漆搭配銀色拉花，配備大前鏟、氣壩、U形風刀、碳纖維固定大尾翼和尾部主動擴散器，引擎蓋上較原型車取消散熱風孔，換來更實用的前備箱。新車搭載2臺小米自研V8s電機和1臺V6s電機組成的3電機動力系統(tǒng)，馬力達1548匹，零百加速1.98s，最高時速350km/h，配備賽用電池包。

小米SU7 Ultra車內(nèi)采用黑+明黃配色，提供碳纖維一體式運動座椅、碳纖維方向盤，搭配專屬賽道條紋和刺繡徽標，全碳車頂、方向盤等3.74m²共17處碳纖維以及5m² Alcantara超細纖維面料包覆。更有全面升級的駕駛體驗，包含豐富駕駛模式、全新賽道大師APP、新增兩款運動聲浪、40W外置揚聲器，支持聲浪外放。

小米SU7 Ultra搭載扭矩矢量控制系統(tǒng)、小米超級電機以及賽道版散熱系統(tǒng)，V8s電機最高轉(zhuǎn)速27200rpm，0-100km/h（含起步）加速1.98s，0-200km/h加速5.86s；匹配寧德時代麒麟II電池包，針對賽道工況的超大放電功率，滿足三電機全功率輸出，放電功率1330kW（20%電量放電功率＞800kW），充電倍率5.2c。