這你受得了嗎！人民需要什么，就造什么的五菱，也這么卷了？

一代神車，五菱宏光，繼燃油、純電之后，動(dòng)力上最后一塊拼圖也集齊了，增程！來(lái)了！

價(jià)格現(xiàn)在不確定，聽(tīng)有些銷售念叨的，也就6、7萬(wàn)塊錢。用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)做增程器，純電續(xù)航50km，年均使用成本比燃油車要省25%。

即便最終的價(jià)格沒(méi)有敲定呢，但說(shuō)它是最便宜的增程車，應(yīng)該不犯毛病吧？

宏光增程版用上了全新電感造型，中網(wǎng)設(shè)置了散熱開(kāi)口，高配車有帶透鏡的前大燈，車側(cè)用的是半封閉式輪轂罩。車尾是豎向布置的燈組，后風(fēng)擋面積比現(xiàn)在的燃油車明顯大了。外觀有晴空銀、極地白和鎢鋼灰3種配色。

它的整車風(fēng)阻優(yōu)化有14處，風(fēng)阻系數(shù)只有0.32Cd，比傳統(tǒng)車型低了15%，有效提升續(xù)航7%。

車內(nèi)有8英寸觸控顯示屏，配有主副雙氣囊、前蒸空調(diào)+頂蒸空調(diào)，全系配ABS+EBD，有5座和7座兩種座椅布局能選。

動(dòng)力是重點(diǎn)，1.5L增程器用的是阿特金森循環(huán)，+75kW電機(jī)，百公里油耗只有4.3L，滿油滿電1000km續(xù)航。前置后驅(qū)，底盤是前麥弗遜獨(dú)立前懸+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。