去年被復(fù)活的Freelander神行者品牌又有新消息了，奇瑞捷豹路虎發(fā)布了這個(gè)品牌的全新標(biāo)識，同時(shí)還提到，雙方已經(jīng)已規(guī)劃了3款產(chǎn)品，首款車會是大六座混動SUV將在明年下半年率先推出。

去年奇瑞捷豹路虎宣布復(fù)活Freelander神行者品牌后，常熟工廠就啟動了相應(yīng)新車的技術(shù)改造。

為了給神行者騰產(chǎn)能，常熟工廠是準(zhǔn)備把捷豹的國產(chǎn)車全都停產(chǎn)了，路虎這邊也只保留極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版2款車，估計(jì)執(zhí)行時(shí)間應(yīng)該在新車投產(chǎn)之前。

除了新品牌相關(guān)的發(fā)布，最近工廠這邊也有新變化了，一份內(nèi)部文件顯示，常熟工廠計(jì)劃再次調(diào)整產(chǎn)能，還涉及了不少車，而且停產(chǎn)名單上又多了一位，就是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版。

同時(shí)極光的年產(chǎn)能也再次下調(diào)，只保留了1萬輛。但是我覺得這產(chǎn)能也夠賣的，畢竟今年上半年，這車也就賣了3,738輛，一個(gè)月的量只有600多。

此外2款沒上市的新車也被減產(chǎn)了，包括神行者品牌的首款車E0V，還有星途星紀(jì)元首款MPV E08，這倆車之前規(guī)劃的年產(chǎn)能都是8.8萬輛，現(xiàn)在分別下調(diào)到7萬輛、6萬輛。

值得注意的是，這次產(chǎn)能調(diào)整還新增了E0Y和E03兩款車，熟悉星途的朋友應(yīng)該看出來了吧。對，就是星紀(jì)元ET和ES，相當(dāng)于通過停、減產(chǎn)騰出來了6萬輛的產(chǎn)能，給了這倆車，但是20萬輛的總產(chǎn)能依舊維持不變。

現(xiàn)在星紀(jì)元ET和ES是在奇瑞蕪湖基地生產(chǎn)，等于說，明年這倆車就要交給捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn)了。

說完了工廠的變化，再順便帶各位回顧一下神行者首款車E0V的信息。最近這車的疑似路試諜照也被拍到了，不過我看這造型和高度也可能是極光的改款，不管是誰，咱們先參考著。

之前我們報(bào)道過，新車的長寬高5070×2050×1862mm（或?yàn)榘总嚿頂?shù)據(jù)，量產(chǎn)后可能更大），車寬、車高比理想L8更有優(yōu)勢。搭載2.0T發(fā)動機(jī)+單擋DHT變速箱的插混系統(tǒng)，配備51.7kWh電池組，CLTC工況綜合續(xù)航1200km。

我覺得大小、動力、續(xù)航都沒問題，主要還是得看配置和價(jià)格！

為了搞這個(gè)神行者品牌，奇瑞捷豹路虎可是下了大決心，尤其是在停產(chǎn)讓產(chǎn)能這塊。前一陣捷豹XEL裸車價(jià)不到15萬的消息傳遍了互聯(lián)網(wǎng)，估計(jì)不少人都以為假的，這個(gè)月，官方小程序直接給出了15.98萬的價(jià)格，我看是真準(zhǔn)備清庫存停產(chǎn)了。

你說這個(gè)價(jià)格是選捷豹還是國產(chǎn)新能源呢？神行者的大六座SUV賣多少錢能爆單？