日前，工信部公布了一汽奧迪A5L的申報圖以及申報信息。新車是奧迪全新PPC燃油車平臺下的首款車型，并與電動平臺PPE采用相同的E³ 1.2電子電氣架構。值得一提的是，一汽奧迪A5L將搭載由華為提供的無圖智駕技術，填補了“智能+燃油”雙賽道的市場空白。

一汽奧迪A5L針對中國市場進行了本土化加長設計，根據本次的申報信息來看，新車的車身尺寸達到4908/1860/1442（1462）mm，軸距為2969mm，與海外版車型相比有明顯提升。而經過優化的車頂線條，使得新車加長后仍保持了奧迪經典的動感比例，既滿足中國消費者對空間的剛性需求，又延續了轎跑車型的優雅姿態。

據了解，新車將提供兩種不同的外觀套件，其中運動款采用熏黑蜂窩格柵搭配橫向貫穿式前包圍，輔以黑色車窗飾條與紅色卡鉗，強化運動屬性；而致雅款則以鍍鉻點陣格柵與銀色飾條點綴，彰顯豪華質感。

動力方面，一汽奧迪A5L搭載第五代EA888 Evo5 2.0T發動機，最大功率150kW，匹配7速雙離合變速箱，提供前驅與四驅版本。這款發動機采用VTG可變截面渦輪技術，結合48V輕混系統，可在加速時額外提供18kW動力輸出，減速時實現25kW能量回收，WLTC工況下綜合油耗預計降低約7%。

智駕硬件方面，一汽奧迪A5L配備2顆激光雷達+6顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達+13顆攝像頭，感知矩陣拉滿。其中，前臉左右兩側的197.2°廣角激光雷達支持清洗與加熱功能，可應對雨雪天氣及“鬼探頭”等極端場景；6顆毫米波雷達（含3D中距雷達與4D長距雷達）與12顆超聲波雷達實現全天候精準測距；13顆攝像頭組成的360°視覺系統則覆蓋車身無盲區。依托奧迪E³ 1.2電子電氣架構，其數據傳輸效率能夠提升30%，為智駕系統提供底層算力支撐，使燃油車首次具備與電動車同級的高階智駕能力，支持全國道路無圖導航與復雜路況精準識別。