五一小長假，你有沒有來一場說走就走的自駕游，一次去班味的“短逃離”？

5月7日，高德、飛豬數據顯示，最近3年，中國新能源車尤其是獵裝車的熱銷，帶動自駕游連年快速增長。

據中國旅游研究院、文化和旅游部的公開數據，2021年起自駕游出行人次占國內旅游總人次的比例首次超越疫情前水平，且占比逐年增加。2024年這一占比增至78%，出行規模超46億人次。而在剛剛過去的“五一”假期，全國自駕游出游人次也同比增長了近40%‌。

中國人為什么愛上了自駕游？數據顯示，在自駕的車型中，新能源車占比連年提升。分析人士指出，國產新能源車、獵裝車等細分市場爆發，是重要原因。其中獵裝車是一種集運動性、豪華感與實用性于一身的獨特車型，介于轎跑與旅行車之間，它最早起源于歐洲貴族狩獵時所使用的馬車，其寬大的尾廂設計專為裝載獵物而生，后來演變成既能日常也能旅行的車。

近年來，國產新能源車受到國內年輕人力捧。原本小眾的獵裝車賽道，因為好看、空間大、加速快、通過性好，成為出行最佳選擇，逐漸走向流行。以極氪為例，兼具性能和豪華空間的獵裝車極氪001和007GT，成了不少車迷的心頭好。去年年底極氪 001 累計交付突破 25 萬臺，是最快突破 25 萬臺的中國純電車型，也一直穩居純電獵裝車銷量榜首。剛剛上市的007GT，銷售火爆，川藏線上已經有著極高的出鏡率。

（剛上市的極氪007GT，在自駕游熱門路線上有極高出鏡率。）

眾所周知，獵裝車用戶中自駕游頻率遠高于普通轎車。目前，以極氪為代表的獵裝車續航基本在500公里以上，其中007GT的CLTC續航里程最長達825公里。加上超充網絡普及，007GT充電15分鐘續航就能增加580公里，出行沒了里程焦慮，還能省下以往自駕不菲的燃油費。甚至有人連酒店也不訂了，把座椅后排放倒直接當床睡。開獵裝車來一場松弛的自駕游，變成越來越多家庭的“真香”選擇。

根據極氪發布的最新數據，今年五一期間，極氪001車主最長的駕駛距離達5681公里，有人剛買007GT不到1個月，最遠就跑了3232公里。牡丹江、三亞、喀什、黑河，分別是極氪獵裝車主自駕游到達最東、最南、最西、最北的城市。“附近有什么好吃的”，“附近有什么好玩的”，“現在海拔多少”，是座艙智能語音收到的最多提問。

人們自駕游，不僅愛開自家新能源，連租車也愛。飛豬數據顯示，最近3年，飛豬平臺租車訂單量每年復合增長率超過100%。今年五一假期，國內租車預訂量同比大漲，純電車型的訂單量同比去年更是增長超2倍。其中，極氪的租車訂單量同比增長177%，以極氪001、極氪009最熱門，剛上市的007GT更是一車難求。

（極氪007GT空間寬敞，有車主把后排座椅放倒露營或當床睡。）

此外，國內充電基礎設施規模的持續擴大，也滿足了新能源車主的旅行需要。2023年年底，全國共有6328個高速公路服務區配建了充電設施，占服務區總數的95%。截至目前，僅極氪獵裝車自建的充電站就達到了1580座，充電樁7999根，覆蓋185座城市。

在剛剛過去的五一小長假，90后小彬帶家人開極氪001自駕游覽了浙江的多個城市，“以前開電車去稍遠些的地方都不敢開空調，現在白天開車，晚上充電，充電樁隨便找，省錢又方便，太香了。”