外媒繪制的純電衛(wèi)士效果圖

衛(wèi)士告別英國(guó)本土生產(chǎn)線，在斯洛伐克尼特拉工廠生產(chǎn)，如今伴隨捷豹路虎全面電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)，全尺寸純電衛(wèi)士也確定落戶(hù)這座中東歐標(biāo)桿工廠量產(chǎn)。不少人將斯洛伐克歸入廣義東歐范疇，也有人關(guān)注廠區(qū)地緣位置，結(jié)合官方規(guī)劃與實(shí)地區(qū)位，讀懂這一生產(chǎn)布局背后的品牌考量。

斯洛伐克尼特拉工廠，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

冷戰(zhàn)時(shí)期捷克斯洛伐克隸屬于華約陣營(yíng)，長(zhǎng)期被大眾俗稱(chēng)為東歐國(guó)家，時(shí)至今日“東歐”仍是不少海外媒體、商貿(mào)領(lǐng)域?qū)λ孤宸タ说姆悍Q(chēng)，捷豹路虎斥資超14億歐元打造的尼特拉工廠，也是英國(guó)車(chē)企在這片區(qū)域落地的首個(gè)大型整車(chē)制造基地，投產(chǎn)至今一直包攬全新衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)兩款主力車(chē)型的全球供貨任務(wù)，年整車(chē)產(chǎn)能可達(dá)15萬(wàn)臺(tái)，如今衛(wèi)士單品年產(chǎn)量就突破10萬(wàn)臺(tái)，是品牌海外效率最高的智造工廠之一。

尼特拉坐落于斯洛伐克西南部，距離首都布拉迪斯拉發(fā)僅90公里，向西百余公里即可抵達(dá)奧地利維也納、匈牙利布達(dá)佩斯，身處中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群核心地帶；斯洛伐克東部狹長(zhǎng)邊境與烏克蘭接壤。

當(dāng)初捷豹路虎選定此地建廠，大幅壓縮制造成本，使衛(wèi)士產(chǎn)生價(jià)格優(yōu)勢(shì)。眼下尼特拉工廠正在推進(jìn)產(chǎn)線電動(dòng)化改造，投入巨資升級(jí)電氣化裝配、電池配套、智能檢測(cè)全流程，官方明確2030年前完成改造，全尺寸純電衛(wèi)士將在此下線投產(chǎn)。

疑似純電衛(wèi)士諜照，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

從燃油、插混衛(wèi)士到迎接純電車(chē)型落地，扎根中東歐的尼特拉工廠，見(jiàn)證衛(wèi)士品牌的時(shí)代轉(zhuǎn)型。遠(yuǎn)離地緣擾動(dòng)、坐擁成熟產(chǎn)業(yè)配套、智能化產(chǎn)線不斷迭代，這座東歐智造基地，將會(huì)成為路虎硬派越野電動(dòng)化時(shí)代的核心生產(chǎn)支柱，推動(dòng)衛(wèi)士圖騰在新能源賽道繼續(xù)領(lǐng)跑豪華硬派SUV市場(chǎng)。