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三十萬德系B級車 新C級/A4L/320i

皮卡車市

2011-07-08

新的國產奔馳C級車將在7月16日正式發布,之前奔馳官方就公布出了新C級的配置,另外我們了解到個別車型的價格,這與市場的上同為國產德系豪華車的奧迪A4L與寶馬3系形成了激烈的競爭。這三款車均為扎實的德系高端品牌的B級車,定位也瞄準的是同一市場,價位又如此相近,下面我們不妨通過一些對比來看看它們三者存在有哪些差別。

一·整體價位

奧迪A4L29.1萬元~57.81萬元,國產寶馬3系29.6萬元~49.8萬元,由于奔馳的新C級并未發布,所以沒有全系售價,只得了C200優雅型和C200時尚型的售價,分別為34.8萬元和39.5萬。小編我選取了32.99萬元的奧迪A4L2.0舒適型、34.5萬元的寶馬320i時尚型和34.8萬元的C200優雅型作為此次對比的具體車型。

二·基本參數

30萬國產德系B級車 奔馳新C級/A4L/320i

30萬國產德系B級車 奔馳新C級/A4L/320i

30萬國產德系B級車 奔馳新C級/A4L/320i

可以看出除了寶馬意外奧迪與奔馳都采用了時下流行的缸內直噴加渦輪增壓發動機,可以更好的提高功率與扭矩,而奔馳的1.8CGI發動機相比奧迪的2.0TFSI發動機在最大功率、加速時間都更勝一籌,油耗也更低。寶馬的自然吸氣發動機在此方面就現略有不足,不過就自然吸氣的發動機而言,寶馬幾乎已近做到了極致。

三·車輛尺寸

30萬國產德系中級車 奔馳新C級/A4L/320i

30萬國產德系中級車 奔馳新C級/A4L/320i

30萬國產德系中級車 奔馳新C級/A4L/320i

A4L耗不意外的領先于其余兩者,雖說都對中國市場做過加長,不過這么看來還是一直在生產加長款車型的奧迪功力高。軸距方面奔馳和寶馬保持了高度一致性同為2760mm。不過做為高端德系B級車的代表,三者在內部空間上并不會相差很多,不過在軸距和車長都較長的A4L依舊有所優勢。

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