憑借著變形金剛在國內的一陣風潮，雪佛蘭這個品牌開始逐漸讓消費者認知。借著大黃蜂的勢頭，雪佛蘭旗下其他車型也都紛紛進行效仿，官方甚至自己設計了旗下各款車型變形后的樣子。這樣的效應也的確為雪佛蘭帶來了不少關注度，時尚，已經(jīng)逐漸成為雪佛蘭旗下車型的特質，當然也包括2011款雪佛蘭科帕奇。

外觀設計更加張揚 時尚動感

雖然只是小改款版本，但是2011款科帕奇卻給我們帶來了很多新鮮感。一些小小的改進，讓人們很直接就可以看出它年輕了。2011款科帕奇一改老款過于中庸的設計，采用了雪佛蘭家族全新的家族式前臉造型，經(jīng)典的雙格柵采用了菱形的“大嘴”設計，剛勁有型，彰顯了不俗的氣質，并且樹立了自己的風格。

雪佛蘭家族式“兇眼”頭燈是外形設計上的亮點，同樣神似的設計還出現(xiàn)在了剛剛上市不久的雪佛蘭兩廂高端小車愛唯歐的身上。鍍鉻霧燈的造型風格張揚了不少，與大燈造型相呼應。與大嘴前臉相組合構成了典型的都市SUV的賣相，是全新雪佛蘭-科帕奇最大的賣點之一。

2011款科帕奇在尺寸上與老款車型相比有著細微的差別，車身長寬高分別為4673mm、1868mm、1756mm。整體感覺設計協(xié)調，車身比例比較完美。全新的輪轂樣式頗有變形金剛的氣質，凹凸分明的設計給人很強的視覺沖擊力。235/55 R18輪胎不僅可以輕松應付城市路面，越野的話也基本上沒有問題。

車身分布多處鍍鉻外飾細節(jié)，輔以刺刀式的側身進氣口，大幅加強了整車金屬質感，粗獷與犀利的肌肉棱線極具視覺沖擊力。實用的踏板為使用者上下車提供了很大的便利。只是油箱蓋內部比較特殊，2011款科帕奇并未像我們常見的車型一樣，內部標注著所需燃油標號，取而代之的是一些密密麻麻，類似盲文的東西。

全新的尾燈總成是2011款科帕奇的一大亮點，相比老款簡單的設計，這套總成無論布局還是設計，都更加時尚化。大量鍍鉻裝飾條也為這款城市SUV增加了一絲豪華感。車頂部配備的行李采用的啞光銀色配色，出門郊游的必備物品。

2011款科帕奇的車后擋風玻璃設計了可以單獨開啟，這對于用戶來說，確實適合很舒心的配置。尾門的開啟角度很大，但是高度不會影響使用者使用，即便是女性也可以從容自如的將其關閉。

由于雪佛蘭將3.2L版本的科帕奇停產，所以目前市面上銷售的新款車型均為2.4L排量。通過車尾部左下角的標識我們可以將其分辨，2.4L標識為LT，而老款的3.2L則為LTZ。兩個粗壯的鍍鉻排氣尾喉為2011款科帕奇增添了一絲力量感，盡管它實際的動力輸出并不那么暴躁。