說到新款的豐田RAV4，在上市之初就引起了很多人的關注，不僅是因為這個城市SUV的領軍人物進行了改款，最重要的是大家對這款新車的問世充滿了期待。不過稍顯遺憾的是，展現在我們面前并不是全新的第四代RAV4，而只是一個小改款車型，雖然2.0L增加了四驅版本，但顯然換代的全新車型才是我們更加追捧的。不過沒關系，第四代RAV4來到我們身邊想必也只是時間問題，在這之前先讓我們來了解下換代車型到底“新”了哪里？

車身尺寸（國內版車長與軸距有優勢）

國內版新RAV4的外形比較樸實，沒有過于精雕細琢的線條。就是從這種簡單和質樸之中可以看得出，它不是以柔媚來取悅于誰，它依然延續著豐田SUV車型一貫的風格，簡單實用，而在車身尺寸為4630/1815/1685mm，較海外版來說只是長度增加185mm，整體顯得更加修長，海外版RAV4體現出更加矯健的身姿。

國內版與海外版在外形上有著全方位的不同，首先來說國內版將前進氣格柵換成了單幅設計，海外版則采用了全新的多幅鍍鉻格柵，造型上酷似凱美瑞。國內版前保險杠采用了城市SUV常見的導流板以下壓車身，相比較來說海外版的運動型前保險杠則更加動感。兩者在前大燈造型風格也不盡相同，海外版犀利的設計流露出更加霸氣的沖擊力。

從車身側面來看，海外版RAV4和國內版之間的差別比較小，車身流線和走勢都沒有變化，只是海外版的C柱后玻璃改為更棱角分明的三角形，而國內版則是不規則四邊形。同時兩者的輪轂樣式由原來的六輻輪轂均改為了五輻鋁合金輪轂。

海外版RAV4的尾部設計也與國內版車型有一定差別，其中最顯眼的差別就是將尾部備胎取消而挪至了后備箱下部，至于這樣的設計是否成功，恐怕消費者會有不同的觀點。另外，尾部霧燈與保險杠造型也存在著少許的差別，整體上風格保持了一致。