之所以說全新邁騰是一款更接近奢華的車，主要是因為它在設計上更接近家族旗艦車型新輝騰，能夠以不到30萬的價格購買到一款大部分基因都與新輝騰相似的車，相信是很多新邁騰準車主們較為看重的優勢。當然，采用這樣設計的并不只新邁騰一個，全新帕薩特同樣在外形設計上異曲同工，通過閱讀以下的文章，您不僅可以對全新邁騰有較為深入的了解，還可以最直觀的學習到如何區別這兩款兄弟車型。

引言：

可能用這樣的方式會讓文章的開頭顯得有些沉重，不過老款邁騰在人們心中的確留下了不可磨滅的印象。它不僅僅是一代大眾經典暢銷車型，也是大眾在華首款配備DSG雙離合變速器的車型，它是第一個讓人們領略到了大眾先進技術的國產車。

外形設計大氣凜然 彰顯豪華品質

正所謂舊的不去新的不來，但是這個新的來的到底怎么樣呢，下面就讓我們對全新邁騰來一次近距離接觸，感受它跨級別的蛻變。說全新邁騰是一款專為商務量身打造的車型并不為過，盡管廣告中宣稱這款車既適合年輕人也適合年長者，但是它成熟穩重的外觀設計，讓我們很難與年輕人聯想到一起，或許會有少年老成的一批人會比較喜歡它。對于它來說，更精確的定位還是純商務。

全新邁騰的前臉設計給人一種渾然天成的感覺，正是這種似曾相識的感覺讓我們把目光投向了新輝騰，你會發現兩款車在很多設計上都采用了極為相似的設計，而全新帕薩特在三車之中，似乎顯得更潮氣蓬勃。

其實全新邁騰的加長可以說是眾望所歸，老邁騰的設計固然經典，但是后排的空間還是不能算是寬敞。既然面貌發生了重大的改變，那么加長也是必須經歷的轉變，這樣才更能襯托其大氣凜然的設計。五幅式輪轂造型雖然沒有什么過多的花樣，但是這種簡約的美真的很適合全新邁騰。

當你第一眼看到全新邁騰的尾部設計，在被吸引的同時你可能會略微感覺它設計的有點小。不過這種感覺完全處于視覺上的差異，簡潔緊湊、不拖泥帶水才是它所想告訴我們的。尾燈同樣是可以輕松區別全新邁騰和全新帕薩特的地方，通過上圖你可以清楚的了解到它們之間的差異與相似。

在功能性配置上全新邁騰的尾部還依舊讓我們感到熟悉，無論是雙出排氣尾喉，還是可掀起式車尾標，都是大眾慣用的經典設計。全新邁騰的倒車影像攝像頭隱藏在尾標內部，單純的掀開尾標你是看不到它的，只有掛上R檔后，它才會從底部另一隱藏處慢慢升起。