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差價1萬 國產普銳斯/CT200h選誰

皮卡車市

2012-02-24

2月22日,伴隨著第三代國產普銳斯的上市,豐田在中國市場的“混動”之戰也再次吹響了號角。與幾年前的折戟沉沙相比,如今的普銳斯擁有了一個全新的售價22.98至26.98萬。不過正當此時,豐田卻驚奇的發現與普銳斯采用相同動力系統的雷克薩斯CT200h,卻在不經意間成為了它最為強勁的對手。而面對這場“骨肉相殘”,你將如何選擇呢?

點擊下圖進入參數配置對比頁面


一個是頂著豐田標的頂配車型,而另一個則是戴著雷克薩斯標志的低配車型,對于這樣的對比似乎更像是一次“當龍頭還是做鳳尾”的選擇。這兩款車型在配置上的差距我們已經在圖片上為您做了一一說明,接下來要做的則是告訴您究竟那款更為合算。

首先讓我們先來了解一下這兩款車型相同的動力系統

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

國產后的第三代普銳斯與CT200h采用了完全相同的動力總成,這套先進的油電混合系統由一臺1.8L傳統汽油機與一部鎳氫電池模組為其提供動力,其中1.8L汽油機擁有73kW的最大功率以及142Nm的最大扭矩,而當電動機與汽油機同時工作時,這一數值可被提升至100千瓦和207牛米。

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

與發動機類似的情況也出現在變速器上,相同的電子檔位CVT變速器使得兩款車型均有享有出色的平順性以及燃油經濟性。另外在駕駛模式上兩款車型也是如出一轍,其中EV與ECo模式有助于進一步降低油耗,而PWR與Sport模式則可帶來更為迅捷的加速表現。

兩款車型的不同將由此展開

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

一汽豐田  普銳斯 1.8 CVT

車身尺寸方面,由于不同的定位使得兩款車型在軸距方面相差了足足100mm,而這100mm的優勢將被定位于家庭用車普銳斯在空間方面進一步放大,不過身為豪華級運動型轎車的CT200h卻也因此獲得了更為良好的操控性。

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