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內外兼修 日產全新軒逸車展實拍

皮卡車市

2012-04-24

東風日產  軒逸

4月23日,北京車展開幕的當日,東風日產發布了一款重量級新車——全新軒逸,其主打跨級、實用、舒適為一體的理念使之成為開展當日的熱門車型,為此我們也特意對該車進行的細致的實拍,以解眾多關注者的胃口。

東風日產  軒逸

早前我們曾報道過該車的諜照以及亮相信息,而在今日我們則目睹了全新軒逸的真身。說實話,在你初見全新軒逸的時候,你會發現它已完全丟棄了老款中庸平淡的外型,取而代之的則是更富有年輕活力的一面。此外新增的1.8L引擎與新一代CVT變速箱的結合,使該車成為了名副其實的“內外兼修”。

東風日產  軒逸

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從前臉造型中你可以看到家族化的特征十分明顯,多棱角的前包圍配合大尺寸鍍鉻格柵顯得精氣神十足,引擎蓋兩端凸起的折線有效增強了力量感,總之全新軒逸在外觀視覺性上的突破是顯而易見的。

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側車身中同樣不乏時尚動感的元素,貫穿頭尾的腰線設計顯得十分突出,一改往日低調的態度,對于人群定位也偏年輕化了一些。此外,2700mm的軸距也十分接近B級車,更大的內部空間對于同級車來說絕對算得上是一劑殺手锏。

東風日產  軒逸

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利用備廂上端折線所營造出的小尾翼造型很受用,至少在美觀方面相信所有人都會認可,同時也為尾部整體增添了不少的動感。時下流行的LED尾燈同樣融入到了全新軒逸中,除了美觀性以外,對于夜間行車安全性也起到了很大幫助作用。    

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相信大家對于全新軒逸的動力性十分關注,所以我也特意將這個部分放在了第一頁來描述,省的吊大家胃口了。新車型搭載了一臺直列四缸1.8L引擎,目前詳細數據暫未公布,只有車身銘牌中顯示該發動機的最大功率為102Kw,就常規的這個排量而言,對于城市家庭用車絕對夠了。與之匹配的是第二代CVT無極變速器,之前已搭載到了逍客、陽光等車型當中,其最大的亮點就是舒適性極佳,并在燃油經濟性方面有著突出的表現。

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