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為國(guó)人設(shè)計(jì) 英菲尼迪M長(zhǎng)軸版實(shí)拍

皮卡車市

2012-06-08

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是:豪華、優(yōu)雅、時(shí)尚和脫俗,同時(shí)旗下所有的車型又都散發(fā)著家族特有的氣息。今天走到我們視線里的主角就是英菲尼迪加長(zhǎng)版M25L。英菲尼迪M加長(zhǎng)版的外形設(shè)計(jì)極具流線感,用優(yōu)雅來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。此次的長(zhǎng)軸距版M也是專為國(guó)人打造的中級(jí)轎車。

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

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加長(zhǎng)版英菲尼迪M在造型設(shè)計(jì)上并沒(méi)有做出太大變化,與之前上市的車型基本一致,不同之處在于車身加長(zhǎng)之后,后車門明顯能夠看出要長(zhǎng)于標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。在造型設(shè)計(jì)上,英菲尼迪M設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于Essence概念車,取用了大量圓弧形元素,使整體造型看起來(lái)充滿了肌肉感。

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

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除了在車型的尺寸上,向著中高級(jí)車型全面進(jìn)化外。在車型的外觀以及配置上,全新的英菲尼迪M車型的進(jìn)化,也是顯而易見(jiàn)的。英菲尼迪汽車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上可以說(shuō)與日產(chǎn)完全不同,它旗下的所有產(chǎn)品都更有美國(guó)肌肉車的范兒。這款M系雖然定位于行政級(jí)轎車,但設(shè)計(jì)也不拘泥于傳統(tǒng),首先發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)凸出的隆起就會(huì)讓人有很強(qiáng)去駕馭它的欲望。

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

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敦厚的車頭,寬大而沉穩(wěn)的中央鍍鉻格柵,兩條像男人肱二頭肌一樣隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條與前大燈的完美結(jié)合,使它的前臉看起來(lái)十分飽滿。而整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆在于全新設(shè)計(jì)的前大燈,以尖角修邊的L形大燈銳利感十足,在它的映襯下M25L整個(gè)前臉看起來(lái)也更顯得精神抖擻。

英菲尼迪  M35 3.5 AT/MT

在既定的豪華基調(diào)下,M25L的格調(diào)似乎想偏向于運(yùn)動(dòng)。它的前后輪胎均是使用了尺寸為245 50/R18 100W的鄧祿普輪胎,從輪胎的尺寸來(lái)看,這在保證的舒適性的同時(shí)又不會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)性造成太大的影響。最主要能顯示出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的是它那5幅式的鋁合金輪轂,像爪子一樣緊緊地抓住了輪圈。這套輪轂不僅力量感十足,而且與車身側(cè)面造型也十分貼合。

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