作為BMW品牌的入門級車型，1系一直以來都是年輕一代消費者青睞的對象。而新1系的到來，不敢說讓這一地位有多少提升，不溫不火的銷售狀態，也并沒有讓這款運動型轎車的熱度降下來。今天，讓我們一同走進這款采用BMW全新設計風格的1系，看看它的能力是否能夠趕超上一代產品。

可能會有一部分消費者認為，新1系的前臉設計不想上一代那樣犀利緊湊，甚至出現了松垮的感覺。其實這樣的觀念并不意味著新1系的前臉設計不成功，還是有很多人認可它更為圓潤時尚的設計風格的，這或許就是新1系從兇猛向乖巧的轉變。

新1系的前大燈造型并沒有采用BMW全新的設計風格，它的樣式不像新3系那樣犀利，反倒是更像5系GT。內部所設計的LED行車燈和天使眼，卻又與新3系基本保持一致風格，夜間散發出的魅惑力，具有讓身旁的看客，毫不吝嗇的將全部目光投向它的能力。

新1系的側面造型與老款同樣有著不小的差別，盡管依舊采用著前長后短的設計理念，但相對圓潤的造型讓這種造型理念呈現的并不明顯。車身尺寸的小幅增長，對于易駕性與內部空間并沒有什么太大的影響。

在全新設計的大燈總成的承托下，新1系的尾部樣式顯得格外動感。寬體式造型設計也讓這款運動型轎車更具鋼炮色彩，尾門的開啟形式延續了上一代車型的開啟方式，與大眾的理念相同。雖然新1系的車身比較緊湊，但BMW還是為它配備了倒車雷達和倒車影像，以便駕駛者更從容的掌控后部情況。