SUV是國內現在非常熱門的一個車型，這和SUV本身所擁有的特性有很大的關系，較高的坐姿以及更好的通過性能，當然，更有很多車型擁有強大的動力輸出，但在緊湊級SUV市場上很難找到動力特別強大的車型，但針對城市路面來說完全富足，另外其強調的休閑文化也在更多的吸引著城市人的目光，現在別克全新的昂科拉剛剛上市，算是一股新生力量來沖擊這個市場，而日產逍客則是在年初進行了年度改款的車型，相信從這兩款的對比中大家能夠看出究竟哪款更適合新的需求。

對比的兩款車型是售價相近的，分別是別克昂科拉1.4T自動版都市精英型，以及日產逍客2.0 MT XL 火兩驅版。兩款車型中昂科拉售價稍高，接近16萬元，而逍客售價則相對偏低，那么兩款車型官方售價均為15萬元區間之內，那么兩款車型到底有何不同呢？

車身基本參數：

別克Encore定義為一款小型跨界車型，外觀上采用了別克家族的直瀑式中網隔柵，大燈造型猶如家族內其他車型的的造型，為了凸顯跨界氣質車體還針對前后保險杠下沿做了金屬質感的噴涂。別克Encore定義為一款緊湊型SUV，外觀上采用了別克家族的直瀑式中網隔柵，大燈造型猶如家族內其他車型的的造型，另外還針對前后保險杠下沿做了金屬質感的噴涂。

別克Encore其實車身尺寸不大，甚至在我們看慣了加長軸距車型的眼里，顯得很小很靈巧。而從它較厚實的上半部分車身和并不很高的離地間隙來看，看上去更像是小昂科雷。長/寬/高分別為4278/1774/1646mm，而軸距為2555mm。

日產逍客：

日產逍客是一款定位休閑偏家居風格的車型，不過在整體風格上稍顯保守，不過對于外觀設計向來是褒貶不一，但對于改款后的日產逍客來說，前臉造型更加體現家族統一風格，細節上的變化讓整體看起來更有動感。

性能參數：

兩款車型在動力配置上有明顯的不同，昂科拉采用了1.4T渦輪增壓引擎，采用增加技術的1.4T引擎和逍客所采用的2.0升自然吸氣發動機在數據上并沒有太多差距，可見1.4T引擎足以頂替2.0升自然吸氣引擎，同時能夠更節油的目的，同時昂科拉采用了6速手自一體變速器，這一點上比逍客的速手動要更有科技感。

別克昂科拉：

別克Encore搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發動機，該發動機采用雙頂置凸輪軸技術，最大輸出功率為103kW，而在發動機轉速在每分鐘1850到4900 轉之間時峰值扭矩達到200Nm。在寬泛的轉速范圍內輸出最大扭矩，這也是渦輪增壓發動機的特點之一，給用戶提供更優質的駕乘感受和性能表現。

與這款1.4T發動機相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速自動變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發的六速前驅驅動和四輪驅動系統的一部分，其設計獨特，行星齒輪套件和發動機曲軸中心線位于一條直線上，使整個動力總成系統更加輕便小巧。該設計減短了車身長度，降低了車重，增大了內部空間和車輛安全碰撞區，這些也都是非常有針對性的設計。

日產逍客：

技術參數尚未得知，不過可以肯定的是，2012款逍客依然搭載的是2.0L自然吸氣發動機，動力調校方面比老款有所變化，最大功率106千瓦，縫制扭矩198牛米。與這款2.0升發動機配合的變速箱則是6速手動，手動變速箱的特點就是可以進一步的省油，在如今油價高漲的情況下，6速手動可謂是一個非常誘人的配置。