2012-10-23
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作為自主品牌銷量領先的家轎,長城C30自2010年上市以來,累計銷量已突破30萬輛,贏得了良好的口碑。2013款長城C30在繼承原有車型諸多優勢的基礎上,在外觀、內飾、品質三大價值進行全面進化升級上市,下面我們就一起來看看它到底有哪些細節變化。
| 2013款長城C30車型售價表 | ||||
| 車型名稱 | 售價(萬元) | |||
| 1.5L手動舒適型 | 6.45 | |||
| 1.5L智能起停版 | 6.65 | |||
| 1.5L手動豪華型 | 6.75 | |||
| 1.5L手動精英型 | 7.35 | |||
| 1.5L自動舒適型(CVT) | 7.45 | |||
| 1.5L自動豪華型(CVT) | 7.75 | |||
| 1.5L自動精英型(CVT) | 8.35 | |||
| 制表:網上車市 www.cheshi.com | ||||


【上圖白色車型為2012款長城C30】
外觀升級,2013款長城C30外觀融入時尚、活力、動感元素。新中網采用最新設計風格,進氣格柵增加鍍鉻亮條。貫穿車身的高腰線設計配合新款雙五輻輪轂,創新理念讓您始終立足潮流的前端,再次引領家轎新潮流。
| 產品名稱 | 長城C30 1.5 MT 精英型 2012款 | 長城C30 1.5L MT 精英型 2013款 |
| 廠商指導價(萬元) | 7.35 | 7.35 |
| 長/寬/高(mm) | 4452/1705/1480 | 4452/1705/1480 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2610 |
| 保修里程 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
動力上,搭載全鋁VVT 1.5L發動機,采用VVT可變氣門正時技術,最大功率78kW,最大扭矩138N·m,手動擋百公里綜合工況油耗6.0L,智能起停版僅5.9L,滿足節能補貼政策,實現了駕駛性能和燃油經濟性的最佳平衡。搭載的5速手動及CVT無級變速器讓駕乘者體驗平順自如的駕駛感受。
| 產品名稱 | 長城C30 1.5 MT 精英型 2012款 | 長城C30 1.5L MT 精英型 2013款 |
| 發動機特有技術 | VVT | VVT |
| 最大功率(kw) | 78 | 78 |
| 最大扭矩(n.m) | 138 | 138 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動變速箱(MT) |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 縱臂扭轉梁式復合懸架 | 縱臂扭轉梁式復合懸架 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||

【20123款長城C30發動機與2012款車型并無變化】
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【上圖白色車型為2012款長城C30】
2013款長城C30在同級車型率先配置日間行車燈,滿足了歐盟最新法規。研究統計,晝間行車燈可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡率,有效提高車輛路面行駛的安全性。2013款長城C30匹配日間行車燈,不僅豪華感倍增,也展現了長城汽車以人為本的造車理念。
| 產品名稱 | 長城C30 1.5 MT 精英型 2012款 | 長城C30 1.5L MT 精英型 2013款 |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 安全帶高度可調功能 | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 安全帶預警收緊功能 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(ABS) | ● | ● |
| 電子制動力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 電子防盜系統 | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
安全方面,2013款長城C30秉承“以設計提升安全”的理念,加強了緩沖區左右兩側鋼梁,注重了保險杠、發動機、行李箱的吸能設計。配備了博世8.1版本ABS+EBD,標配四輪碟剎,有效提高車輛制動效能;前排預緊式安全帶具有限力功能,當車輛發生碰撞,使乘員的前沖距離縮短,避免乘員身體嚴重碰撞。率先搭載的晝間行車燈可以有效預防交通事故,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標配藍色防眩后視鏡,可以吸收過濾強光,降低眼睛疲勞。
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