作為一汽轎車的新開端，奔騰B70上市以來所取得成績是值得認可的。而這樣的一臺車在經歷了幾年后迎來了改款，這就是奔騰新B70，它的改款勢必會帶給同級別車型一個強勁的對手，下面就一同與編輯來看看奔騰新B70的特點吧。

●有所變化的外觀部分

奔騰全新B70在設計上的改進主要出現在外觀，比如全新的前臉等。而熟悉奔騰品牌的朋友一定對奔騰改款車的手法十分了解，除了你眼睛可以看到的地方，每一次改款，還伴隨著數十乃至近百項的技術提升。就全新B70而言，這次改變的核心還是引擎，外觀的改變只不過是為了迎合時代的發展，所需要做出的蛻變。

全新奔騰B70在車身尺寸方面，長度為4728mm，比2011款車型的4705mm要長24mm，而寬、高和軸距都保持一致。腰線飽滿而且過渡流暢，遵循全新奔騰B70提倡的簡潔風格，車窗采用了鍍鉻裝飾以提升檔次感。

車身側面其實并未發生什么過大的變化，線條和造型也都延續了2011款車型的設計。全新B70將原本設計在前翼子板上的側面轉向燈，調整至后視鏡上，后視鏡樣式也較上一代車型更加棱角分明。

車尾部的變化與車前部形成了呼應，原本豎置的尾燈被改為橫置，原本看似復雜的中部雙層飾條，也被處理簡化，用一條簡約的鍍鉻飾條貫穿后尾燈。后保險杠底部增加了黑色護板，有利于保護保險杠被飛起的石子迸濺損傷。

2011款B70所采用的中網設計為三條幅式鍍鉻裝飾條，經過簡化之后你會發現，原來最下方的鍍鉻條實在有些多余，不如全新B70兩條設計的平衡感更好。U型中網造型也在此次改款變得更加明顯，前部改變的實際效果還是比較成功的。

全新B70的前部變化除了中網以外，還包括前大燈、霧燈、前保險杠在內，幾乎全部位置都進行了或多或少的改變。2011款B70所用的那些平庸已經不復存在，取而代之的顯得更加兇狠且線條豐富的前保險杠，和更有神的前大燈總成。

五幅式輪轂總是給人大氣沉穩的感覺，雖然沒有任何華麗的修飾，但卻會讓人百看不厭。而輪胎尺寸為205/55 R16 萬力的輪胎。