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新C級/寶馬3系/奧迪A4

皮卡車市

2008-09-01

9月1日國產(chǎn)奔馳C標準型,以34.8萬元售價正式宣布上市,它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內。對于消費者來說在這一級別的座駕中,奧迪A4和寶馬3系大概也是您購車時的備選方案。為此記者挑選了與奔馳C級標準型價格相近的兩款車型進行對比,希望能夠對您的購車計劃有所幫助。

一. 基本尺寸參數(shù):

外形方面三款車型在長度上都超過了4.5米,車輛的寬度則是寶馬3系最寬大,所以整體上看寶馬3系的造型更加扁平也更有跑車味道。而奔馳C200K標準型則有著和奔馳S級一樣的“立式車標”,這一點也會使它看上去更具高雅的氣質。寶馬3系和奔馳C的軸距都達到了2.76米,而再加上更大的車身外形所以這兩款車型在內部縱向空間上要更加優(yōu)于奧迪A4。

二. 技術參數(shù)對比:

這3款車型的發(fā)動機排量都集中在1.8-2.0升,從技術層面上考慮3款發(fā)動機都具有可變氣門正時功能,但是相比之下通過汽油直噴、渦輪增壓、機械增壓技術的輔助,奔馳C200K標準型和奧迪A4 2.0T FSI的動力性能更加出色。

3款車型當中奔馳1.8升機械增壓發(fā)動機,僅僅憑借1.8升的汽缸容積就擁有135KW的最大功率,最大扭矩輸出也比較令人滿意。另外奧迪A4是前驅設計,而寶馬3系和奔馳C級則是后驅設計,對于駕駛感覺要求較高的消費者來說前驅和后驅的車輛在駕駛上是有著明顯區(qū)別的。

三. 安全配置對比:

在主動安全性能方面三款車型所能提供的電子系統(tǒng)都比較細致,一般消費者所注意的ABS、ESP功能都能夠在3款車型的系統(tǒng)中體現(xiàn),其中奔馳的PRO-SAFE更是整合了全車的諸多系統(tǒng)讓車主在危急時刻更加安全。被動安全方面,前排雙氣囊、側面氣囊、氣簾都是4款車型的標準配置,在這樣的基礎上您可能也會選擇安全配置更加全面的那一款。

四. 舒適便捷性裝備對比

為了讓駕駛變得更輕松讓旅程變得更愜意,高端轎車一般都會具備較為全面的舒適娛樂設施。在全部為電動調節(jié)的駕駛員座椅之外,奧迪A4還能夠提供電動調節(jié)的腰部支撐,但是后兩款車型則把該項簡化為了手動形式。奧迪A4的方向盤換檔功能則特別照顧了那些偏愛駕駛樂趣的車主,讓駕駛員擁有像F1車手一樣的換檔樂趣,這也是在三款車型中獨有的。此外3款車型均把一觸式防夾車窗、雙區(qū)自動恒溫空調、后排出風口和6碟CD機作為了標準配備,進一步豐富了整車的功能性和娛樂性。

也許上面3款車型的差價對于它的潛在車主來說并不顯得那樣重要,因此如果您是一位對于品牌形象要求更高的車主,那么國產(chǎn)奔馳C200K標準型應該是您不錯的選擇;對于那些想要更多的獲得駕駛樂趣的車主來說,寶馬的品牌形象同樣夠高而且有有著“開寶馬”的口碑;奧迪A4是一款國產(chǎn)了多年的車型,該車辨識度普遍很高外觀和性能上既兼顧了大氣也兼顧了高性能。那么在看過上面的對比之后,您是否已經(jīng)找到最適合自己的座駕了呢?

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