1月22日，長安福特公布了旗下小型SUV翼搏的預計售價，新車下設六款不同配置車型，預售區間為9.48萬-12.98萬元。福特翼搏定位緊湊型SUV，是長安福特旗下最小的一款SUV車型，而9.48萬的最低入手價也使其頗受關注。然而，9.48萬的價格讓我們總有一種似曾相識的感覺，跳動一下思維，腦海中突然呈現出奇瑞瑞虎的身影，而瑞虎經典版 1.6L MT 豪華型的售價正好也是9.48萬，這就呈現出一種奇特的局面，同為9.48萬，究竟選擇自主強者瑞虎還是合資強者福特翼搏更合適一點呢？網上車市接下來為您做一下具體對比分析，看過之后您就知道哪個更合適一些了。

基本參數對比：

在車身尺寸方面，翼搏在寬度和軸距上占有優勢，而瑞虎經典版則在長和高度上更勝一籌。就尺寸來說，翼搏更偏向于內部駕駛空間的寬敞，而瑞虎經典版則偏向于外觀更加大氣。而從離地間隙來看，瑞虎190mm的距離在通過性方面要明顯優于翼搏的172mm，這也就說明在越野性能上更優秀一些。而從輪前距和輪后距的對比值來看，翼搏的數值相對較大一些，因此在行車穩定性上略好一些。在保修里程方面，翼搏的三年或10萬公里雖然并不算最實惠，但比起瑞虎經典版的兩年或6萬公里還是厚道了許多。輪胎規格方面，翼虎經典版的215/65 R16的前后尺寸輪胎顯然更適合于越野，而翼搏的205/60 R16則更偏向于城市化。

從基本參數上看翼搏更偏向于城市化SUV，追求的是駕駛的舒適度和穩定性上。而翼虎則更偏向于越野性質，在外觀上更加大氣一些，通過性上也表現的不錯。

動力參數對比：

在動力方面，顯然瑞虎經典版最大功率87.5kW，最大扭矩147Nm的1.6L發動機要比翼搏的最大功率81kW，最大扭矩140Nm的1.5L發動機更加強勁一些。

變速器方面兩款車型都配備了5速手動變速器，而1.5L+5MT與1.6L+5MT的動力總成在如今也比較常見，表現得都還很不錯。至于前后制動器方面，雖然瑞虎的前后都是盤式的剎車從理論上來講要比翼搏的前盤后鼓剎車要好，但這也不是一個定論，具體還要看實際駕駛情況而定。不過在制動器的整體成本上，翼搏要比瑞虎經典版低一些。