在國內的中級SUV市場上，一直都是各個廠家進行激烈競爭的市場，進而有的品牌來到國內實現國產來增加自身的競爭實力，而現在在中級豪華SUV市場上凱迪拉克全新SRX也來到了國內。在這個競爭最為激烈的市場上拼搏，而在價格的比拼上，選擇的對手都是國產車型，凱迪拉克SRX，奧迪Q5和奔馳GLK究竟選誰？進口還是國產？兩驅還是四驅？在自然吸氣還是渦輪增壓中到底怎樣選擇呢？

三款車型都為各自品牌車型當中的入門級，售價都在40-45萬區間之內，這三款對比車型當中，凱迪拉克SRX為進口車型，而奧迪Q5和奔馳GLK是國產車型。三款車型中按照動力系統劃分：奧迪Q5是唯一 一款采用四缸增壓引擎車型，SRX和GLK均采用3.0升V6自吸引擎。而按照驅動形式劃分，凱迪拉克SRX為前驅版車型，Q5和GLK則為四驅車型，按照發動機與驅動形式來看？到底該選誰呢？

外觀：SRX尺寸最大 GLK軸距最小

在三款車的對比中，凱迪拉克SRX在車身尺寸以及軸距上明顯占優，軸距2807mm也是和奧迪Q5同樣長度，不過也是三款車型之中自身重量自大的一款。奔馳GLK是三款車型當中車身尺寸最小的一款，無論是外觀尺寸還是軸距長度，不過其采用了不一樣的前后輪尺寸，為的是能給后輪提供更好的抓地力。

凱迪拉克全新SRX:（所拍攝車型為SRX 3.0L領先型）

凱迪拉克全新SRX前臉造型依舊非常有立體感，同時在細節上的變化也非常容易區分出新老款車型的不同，中網上增加了更多的鍍鉻裝飾，并且采用了全新的立體感設計，讓前臉中網部分的層次感更為明顯，同時下部進氣口也采用了V字型設計，增加了鍍鉻裝飾，讓整體感更強烈。

作為凱迪拉克最為特殊的設計理念，V字型設計在整車上都有非常明顯的體現，外觀上的設計也是以中線為軸進行V的設計，而尾部的盾式尾窗與整個尾部的結合給人一種類似游艇上的造型感受，豎直式尾燈作為典型的特點已經無需我們再多說，夜間炫目的視覺效果就是最好的證明。

奧迪Q5：

奧迪Q5外形圓潤是奧迪的首款中型SUV，和GLK一樣都是家族中這個級別車型的首秀之作。總體上很不錯，從開始到現在的熱銷就能證明，有加價賣的有平價買的，總之買到的人很高興。整體配置均衡，而且有同級別獨門的科技配置。

奔馳GLK：

新款奔馳在外觀上采用最新的家族樣式，看起來更為時尚，大量鍍鉻裝飾的運用讓車身有了更多立體的光影感覺，同時也比老款車型看起來更為年輕時尚。