在《關注》第一期后，我們發現該欄目與試駕文章的點擊量相當，而我們也獲知絕大多數欲購車人群，在購車前對于儲物、人性化設計等方面尤為重視，所以我們在今后的《關注》欄目中將繼續給大家帶來家用緊湊級、中級、SUV與MPV等車型，希望在您購車前給予一定的幫助。這一期我們將解讀一款平民級混動車，它就是來自豐田的普銳斯。

《你所關注的》欄目是什么？

我們只針對B級以下（含B級）轎車、SUV、MPV等家用車型進行體驗，體驗內容包括儲物能力以及使用便利性。我們會將真實的體驗感受傳遞給大家，以便更多的讀者在選車初期能夠了解到這些細節。如果您對車輛配置與駕駛方面想要進行了解，可以自行點擊延伸閱讀文章，本文中將省略這些方面的介紹。

延伸閱讀：向高油耗Say No 一汽豐田新普銳斯試駕

豐田混合動力技術對于國內消費者來說已不算陌生，歸其市場上所能見到的混動原理，普銳斯屬于強混的一類，雖然只是1.8L汽油引擎+一臺電機，卻在全部輸出的情況下可以達到2.4L自吸引擎的動力水平，而工信部給出的綜合油耗僅為4.3L/100km，甚至比一輛1.0L的小車還省油。

從另一個角度來談豐田普銳斯，它也是一款實用性不錯的家用車，雖然采用了5門掀背式的設計，但內部乘坐空間相當出眾，這在前期普銳斯試駕文章中已有所體現，今天我們要做的是分解車內儲物格，看看它在儲物能力與便利性方面的優劣。

普銳斯的內飾造型不同于豐田家族的任何樣式，“下傾式”中控區更加貼近駕駛者的操作，并且這一設計還造就了相當可觀的儲物盒，兩側采用了通透式的結構且開口較大，確保了主副駕使用上的便利性；頂端整合式儀表盤前端看似可以放些物品，但在行駛中物品極有可能會發生滑動和跌落，造成不必要的麻煩，所以我們不建議將物品放置此處。

擋把后方設置了雙杯架，靠前端的杯架帶有防塵蓋板，這一設計比較突出內飾的檔次。杯架的深度還算適當，只是內部未安裝限位器，導致較細的水瓶在放置后容易出現不夠穩定的現象，而這一問題在許多車型上都存在；前排中央手扶箱的表現為此扳回了一程，內部儲物能力相當出眾，可同時容納3個水瓶。

副駕手套箱分為上下兩處，并且在容積方面嘆為觀止，上部可容納2個水瓶，下部則可容納4個水瓶，并且可以完全閉合，就算是拿緊湊級SUV來比，也很難達到如此的儲物能力。