2013-04-11
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隨著中國汽車市場的不斷發展,消費者對于購車也越來越理性化,一車多用一車多能將逐漸成未來趨勢。今天我們就給您介紹兩款經濟型的多功能車鄭州日產的NV200和東風日產的驪威,這兩款車型在市場上都有著不錯的口碑,同時售價也比較接近。那么這兩款車各自都有什么亮點呢?都適合哪些消費群眾呢?接下來我們就將NV200和驪威做一個詳細的對比解析。
一. 車身尺寸
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| 產品名稱 | NV200 1.6L MT 豪華型 | 驪威 1.6L MT 勁銳版智能型 |
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廠商指導價(萬元) |
10.58 | 10.28 |
| 長(mm) | 4400 | 4275 |
| 寬(mm) | 1695 | 1730 |
| 高(mm) | 1847 | 1615 |
| 軸距(mm) | 2725 | 2600 |
| 輪距(前)(mm) | 1490 | 1470 |
| 輪距(后)(mm) | 1510 | 1475 |
| 最小離地間隙(mm) | 160 | - |
| 座位數(座) | 7 | 5 |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 行李廂容積(升) | - | 383-1548 |
| 油箱容積(升) | 55 | 52 |
|
輪胎規格 |
165R14C | 185/65 R15 |
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
我們此次選舉的車型是鄭州日產NV200 1.6L MT 豪華型(售價10.58萬元)和東風日產的驪威1.6L MT 勁銳版智能型(售價10.28萬元),兩款車的售價都在10萬元出頭。NV200和驪威都是基于日產B平臺研發,同平臺車型還有騏達、軒逸、啟辰R50/D50等,由此可以看出這兩款車型都偏向于轎車化的操控性。在車身尺寸方面,NV200在長、軸距上都大于新驪威,對于車內乘坐舒適性以及空間方面都更為出色。同時后排兩側滑軌式車門,大大方便了乘客上下車輛,7座椅則最大程度保證了載客的需求。驪威的整體造型則更偏向于轎車化,裝配的185/65 R15的輪胎,在抓地力與安全方面則表現的會更為出色。NV200則為了保證最佳的經濟性,使用了165寬的輪胎。
二、動力性能
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| 產品名稱 | NV200 1.6L MT 豪華型 | 驪威 1.6L MT 勁銳版智能型 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 |
| 氣缸數 | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 最大功率(kw/rpm) | 83/5200 | 77/5200 |
| 最大扭矩(n.m/rpm) | 150/4400 | 150/4400 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 |
| 擋位數 | 5 | 5 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 帶穩定桿麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 帶穩定桿扭力梁式后懸架 |
| 前制動器 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器 | 鼓式 | 鼓式 |
| 整車整備質量(kg) | 1355 | 1115 |
| 綜合油耗(升/百公里) | 7.5 | 7.4 |
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
NV200和驪威不僅采用了相同平臺的設計,而且動力總成也完全一樣。兩款車型都搭載了HR16直列四缸1.6L發動機,只是在調校上NV200的功率輸出要大一些,但是較大的車重使得在動力方面與新驪威幾乎持平。NV200為了使駕駛者更加舒適,裝配了EPS電動助力,相比于新驪威轉向會更加輕盈。NV200與新驪威均采用了麥弗遜獨立式前懸掛,而后避震NV200為了能夠承載更大重量,配備了鋼板彈簧后懸掛,在乘坐舒適性上回有所折扣。新驪威則是為了舒適性采用了與轎車相同的扭力梁后懸掛。在油耗方面,兩款車型都具備了不錯的燃油性,百公里油耗分別為7.5L和7.4L。
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