“尺有所短寸有所長”，緊湊級車型雖然在空間上不占優勢，但相對短小的車身更容易設計出動感流暢的線條。而運動化的設計也是目前大多數緊湊車型所追求的，即便是強調穩重的豪華品牌，在旗下的緊湊車型上也很容易發現這些特點。近日，沃爾沃V40與全新奔馳A級都已登錄國內市場，相近的價格與定位，讓兩款新車難逃宿敵的命運。

售價對比—V40占優

此次沃爾沃V40共推出4款配置車型，都采用了2.0T渦輪增壓發動機與6擋手自一體變速箱，其中包括一款T5車型；引進國內的全新奔馳A級分別為A180、A200和A260 Sport三款車型，對于奔馳而言，25.2的起售價不能算貴，但相比較同天上市的沃爾沃V40而言，全新A級裝備1.6T低功率發動機的A180的價格就顯得有些貴了。

配置對比—安全配置難分高下 V40更全面

在配置對比上，我們選擇這兩款車的入門級進行對比，相信很多消費者也最為關注售價相對低廉的“低配車”。其實豪華品牌的“低配”配置并不低，安全配置方面，前排側氣囊、副駕駛氣囊都有配備。而V40全系標配City Safety增強版城市安全系統，以往僅作為選裝的駕駛員膝部氣囊在V40上也成為標準裝備。在舒適性配置上，V40更占優勢。無鑰匙啟動、電動座椅，都是奔馳A180不具備的。綜合來看，沃爾沃V40更為全面。

 V40的屏幕經過了特殊設計，可以呈現三種不同的主題背景，有的注重優雅，有的則更加火熱激動。并且根據三種不同的駕駛模式，分別是優雅駕駛模式，運動駕駛模式和節能模式，背景主題也會隨之更換。

作為奔馳的入門級車型，新A級在配置上也并不輸于更高級別車型。作為A級入門的奔馳A180也配備了Audio 20娛樂系統，但并沒有DVD系統。全系標配的天窗很厚道，但由于結構問題只能打開一半，稍顯遺憾。

動力—入門級對比V40占優

在動力對比上，我們并沒有挑選排量相同的車型，而是依舊選擇售價最低的兩款入門級車型。沃爾沃V40采用2.0T引擎，分為高/低功率兩個版本；而奔馳A級則提供1.6T與2.0T兩款引擎，同時1.6T車型又分為高/低功率兩個版本。在入門級動力對比上，2.0T的V40自然要優于搭載1.6T低功率版本的新A級。

沃爾沃在動力方面都采用的是2.0T渦輪增壓發動機，而最高配車型動力上有T5標識，功率上更大，我們可以將T5簡單理解為V40高功率版，而沒有T5標識的為低功率版。全系標配了6擋手自一體變速箱。

動力系統方面，全新奔馳A級提供了兩款1.6T直噴渦輪增壓發動機和一款2.0T直噴渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機動力強勁，也是隨全新A級一同進入國內的全新發動機。目前全新A級全系搭載7速濕式雙離合變速箱。