在上個世紀七八十年代，那時候人們的民族自豪感應該是中國這么多年來最集中體現的一個年代。那幾屆的國家領導人為了能有中國自己的汽車，一直都關注著中國汽車工業的發展。紅旗就是在那個年代應運而生的品牌，并且一度是作為國家領導人才能乘坐的汽車，普通百姓很少有機會去與它近距離接觸。近幾年，隨著很多合資品牌的引入，紅旗這個引以為豪的品牌漸漸的就已經跟不上時代的發展了。但是，肯定不能把這個品牌生生的抹殺掉。所以，經過一汽紅旗的不懈努力，我們迎來了了紅旗H7這款開始走大眾化路線同時又是標準官車水準的的車型。那么，它是不是能達到人們的一個期望值呢？  

紅旗H7 外觀部分

外觀的整體設計上，紅旗H7并沒有給我帶來太大的驚喜。或者也可以說，為了能迎合低調又顯檔次的官車水準，紅旗H7在設計之初就一直走低調、沉穩的路線，如今，實車經過體驗之后，可以感覺在大氣而又沉穩中又透漏著一點威嚴。我們完全可以將這點威嚴算在這個經典的紅旗標志上。

紅旗H7一早就提出要與國內的很多合資品牌進行競爭，所以在配置上就已經有點不遺余力的全給紅旗H7裝上。很多在一些合資品牌車型才能見到的高科技配置，在紅旗H7身上也有所不同的配備。