豐田全新全進(jìn)口跨界車型威颯6月8日晚在深港澳車展上市。首批上市車型配備2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱，共發(fā)布了四款車型，售價(jià)區(qū)間為32.66萬(wàn)-40.88萬(wàn)元。這款車其實(shí)是豐田為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的一款跨界車型，在國(guó)內(nèi)借用了火熱的SUV概念。不管什么概念，難得的是終于有“大佬”涉足沉寂多時(shí)的跨界車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指本田歌詩(shī)圖。這款車究竟怎么選呢？本文將為您解答。

可以看到威颯雖然只有2.7L引擎和6AT手自一體變速箱，但提供了兩驅(qū)和四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)方式供消費(fèi)者選擇。另外，從已經(jīng)發(fā)布的消息得知，威颯與漢蘭達(dá)共享平臺(tái)，這意味著二者在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)等性能部件上基本相同。但實(shí)際上，威颯的尺寸和軸距比漢蘭達(dá)略小，也沒(méi)有7座版可選，進(jìn)口2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)教也有所不同。

動(dòng)力上，這款車采用了1AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，與漢蘭達(dá)采用的3AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)相同，1開頭的代號(hào)代表進(jìn)口，3開頭代表國(guó)產(chǎn)。二者關(guān)鍵數(shù)據(jù)相同，136kW和247Nm的動(dòng)力推動(dòng)這款車并無(wú)太大問(wèn)題。雖然威颯調(diào)校略低，但這只是為了滿足不同排放標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求而定，并沒(méi)有明顯的孰優(yōu)孰劣。

不只是進(jìn)口，威颯VS漢蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)分析

不過(guò)說(shuō)到這兒，好像有個(gè)問(wèn)題不得不解答：既然源自同一平臺(tái)，采用一樣的變速箱、一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，威颯甚至動(dòng)力稍弱，軸距還不如漢蘭達(dá)，連座位都比漢蘭達(dá)少了兩個(gè)，我為什么花更多的錢，買個(gè)“劣勢(shì)明顯”，而且更小眾的威颯？難道僅僅因?yàn)檫@款車是進(jìn)口的？其實(shí)，威颯有幾點(diǎn)不能不提的優(yōu)勢(shì)，是漢蘭達(dá)無(wú)法比擬的。

1.獨(dú)特的跨界風(fēng)格

作為都市SUV的漢蘭達(dá)固然不錯(cuò)，作為家用車的凱美瑞自然也很有競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)二者作為SUV和轎車都稍顯平淡。而威颯的 出現(xiàn)恰好填補(bǔ)了這一空當(dāng)，而且這個(gè)區(qū)間的消費(fèi)者恰好對(duì)價(jià)格不甚敏感，這款融合了舒適性、通過(guò)性、空間、運(yùn)動(dòng)感的跨界車正好是這些消費(fèi)者的“菜”。

2.拉風(fēng)的外觀內(nèi)飾

不能不承認(rèn)，漢蘭達(dá)的大塊頭和肌肉感確實(shí)相當(dāng)抓眼球。不過(guò)大魚大肉吃多了也會(huì)膩，此時(shí)豐田全新家族風(fēng)格的威颯就顯得與眾不同。外觀上威颯采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體比漢蘭達(dá)更加流暢，線條也更柔和，比較適合更多人的審美，而且也沒(méi)有漢蘭達(dá)咄咄逼人的氣勢(shì)。內(nèi)飾上更有親和力，而且各種設(shè)計(jì)比漢蘭達(dá)更動(dòng)感，符合跨界定位。

3.豐富的配置

日系車以豐富配置和貼心設(shè)計(jì)著稱，威颯和漢蘭達(dá)同樣不例外。不過(guò)威颯在這點(diǎn)上更加突出，很多漢蘭達(dá)并不具備的實(shí)用性配置統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了威颯上面。比如威颯標(biāo)配全景天窗、多功能方向盤、座椅加熱、座椅位置記憶、中控臺(tái)屏幕、氙燈、LED日間行車燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等等，而價(jià)格也并未那么高高在上。

4.兩驅(qū)四驅(qū)可選

相比漢蘭達(dá)，威颯另一大優(yōu)勢(shì)在于2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)就有四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇；而漢蘭達(dá)則是3.5L引擎獨(dú)享四驅(qū)系統(tǒng)，毫無(wú)選擇余地。開著威颯這么一款徹頭徹尾的跨界車，自然難免會(huì)想著偶爾給自己放個(gè)小假，帶上一家老小和滿滿一個(gè)后備箱的行李，去野外郊游一番。威颯的2.7L+四驅(qū)，無(wú)論市內(nèi)還是一般戶外道路，還很夠用了。畢竟威颯不是真正的SUV，就別想什么太高的通過(guò)性，越野能力更不是這款車應(yīng)該考慮的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)這番對(duì)比，相信您也更深入地了解了威颯這款車的特色：跨界、實(shí)用、拉風(fēng)和高配置，還有不好說(shuō)算不算優(yōu)勢(shì)的全進(jìn)口屬性。不過(guò)，威颯比漢蘭達(dá)貴是一定的，載人能力方面，威颯也確確實(shí)實(shí)少了兩個(gè)相當(dāng)實(shí)用的第三排座椅。如果您對(duì)價(jià)格敏感，或者真的需要經(jīng)常拉很多人，那自然是漢蘭達(dá)更合適，不過(guò)這個(gè)不在本文討論范圍內(nèi)。如果您已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了威颯，還是快進(jìn)入下一頁(yè)看看我們?yōu)槟扑]的車型吧。