長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
12月的上險數據比較特殊。因為國五車自2021開始不能上牌，不少車型進行了集中上牌，很多車實際沒有真正銷售到消費者手里。為了更準確的展現市場需求，讓市占率數據更有實際意義，我...
近日，臨沂市交通運輸局、臨沂市公安局發布《關于優化城市貨車便利通行政策的通知》，結合主城區貨車通行管理實際情況，提出“取消皮卡車進城限制，允許其全天進出貨車禁、限行區域，無需...
日前，長城皮卡12月銷量公布：全球銷售21636輛，連續8個月銷量突破2萬輛。至此，長城皮卡2020年銷量達到225,002輛，同比增長51.2%，市占率近50%。長城炮連續...
2021款長城風駿5進行了改款升級，除了外觀、配置、內飾等有所改進，貨箱進行了大改款，增加了平底貨箱設計，并且擁有多種防腐貨箱寶以及貨箱工具箱等，進一步詮釋實用性。 本次曝...
2021年1月8日，長城汽車發布2020年12月產銷數據，銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中，長城汽車創變向上、逆...
近日，澳大利亞2020年皮卡銷量正式公布，截至年底，登記的新車總數為916,968輛。同比下滑了13.7％。不過，12月仍然售出95,652輛新車，同比增長13.5％。在皮卡...
自2016年三部委開展四省皮卡進城試點工作以來，皮卡解禁便呈星火燎原之勢，直到2020年，皮卡解禁已如多點開花般盛況，可以說2020年是皮卡解禁成就最為矚目的一年，多地多市都...
2020年，中國皮卡行業步入產業升級的快速路，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品，其中部分車型已經在產品設計、功能屬性方面趕超豐田、福...
近日，為貫徹國務院常務會議部署，進一步促進大宗消費、重點消費，更大釋放農村消費潛力，商務部等12部門聯合印發《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》。
2020年，皮卡行業中高端皮卡爆發，給整個市場帶來很大的增量。2020年1—11月廣義皮卡終端總銷量為367904輛，同比增長5.1%。根據最最近一個月皮卡市場的觀察及調研，...
2020年皮卡市場取得不俗的成績，市場銷量突破40萬臺，同比增長超過5%。另外，全國多地喜迎皮卡解禁，產品也正式進入乘用化時代，不得不說，2020年仍然是皮卡行業可喜可賀的一...
今年11月-12月，皮卡車市聯合中國市場學會等機構在河北省石家莊市、江西省南昌市、山東省濟南市、湖北省武漢市、四川省成都市、貴州省貴陽市等省會城市的大型批發市場，開展了六場以...
日前，有消息稱三一重工已經成立了皮卡業務團隊，準備進軍皮卡市場。如果此事成真，那么這將是繼重卡后三一重工再度跨界挑戰新領域，目前網絡上已經有三一重工皮卡的渲染圖流出。
12月26日，為喜迎武漢皮卡限行政策放寬，長城炮在武漢舉辦了“皮卡解禁，一起開炮”全系品鑒會。2020年，武漢用勇敢與堅守打贏了一場艱難的戰“疫”，用實際行動展現了中國力量和...
2020年，國內皮卡市場發展再度登上一個全新的臺階。以長城炮為代表的高端乘用化皮卡開拓了新的領域，刺激一大部分乘用人群購買皮卡車，共促行業前行。長城炮上市一周年以來，早就已經...
