安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。 江淮汽車是由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合馬來西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽 省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司四家法人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司。 很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產(chǎn)小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產(chǎn)。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產(chǎn)出一輛mpv來。 正是因為看好國內(nèi)mpv的增長潛力，同時也鎖定了理想的車型，全新的瑞風(fēng)refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。
2024年伊始，澳大利亞媒體盤點了今年即將上市的新車。GWM長城、上汽大通LDV、JAC江淮、比亞迪等多個中國品牌預(yù)計都將在澳洲市場推出新皮卡。澳洲作為世界上最重要的皮卡市場...
在第378批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示名單中，江淮悍途的又一款重磅改裝車型過審。這款車此前在廣州車展期間驚艷亮相。江淮全新悍途宿營車由湖北震序車船科技股份有...
2023年是國產(chǎn)越野皮卡集中爆發(fā)的一年，在皮卡乘用化大潮的托舉之下，越野實力強(qiáng)大、使用場景豐富的眾多越野版皮卡車型密集發(fā)布。此次廣州車展，江淮帶來了2024款悍途山貓，以強(qiáng)大...
時至2023年，新能源化的浪潮已經(jīng)席卷了整個汽車圈，皮卡行業(yè)自然也不例外。無論是PHEV、HEV還是純電皮卡都層出不窮，但其中不乏試水之作，無論是誠意還是產(chǎn)品實力都無法令市場...
雙十一馬上就要來了，這個月的底色就是“促銷”！汽車廠家也受到雙十一的影響，出臺一系列的促銷政策。今天，我們就來統(tǒng)計一下11月各皮卡廠家的優(yōu)惠信息。
據(jù)悉，江淮皮卡即將推出江淮T6冠軍版車型。新車基于2023款江淮T6改款而來，主要升級是換裝2.8T大排量柴油發(fā)動機(jī)，搭載5MT手動變速箱，整體質(zhì)價比更高，預(yù)計11月上旬推出...
近年來，皮卡乘用化是一個不斷被提及的話題，各家皮卡廠商也都在努力將自家產(chǎn)品往乘用化發(fā)展。那么到底什么是乘用化皮卡呢，筆者今天找來了一輛乘用化皮卡尖子生：“江淮T8 PRO”，...
10月29日，江淮悍途宿營車首批尊貴用戶交車儀式在湖北十堰順利舉行。首批10臺悍途宿營車正式交付車主，標(biāo)志著江淮皮卡全面升級用戶共創(chuàng)，助力用戶解鎖全場景皮卡車生活，有力推動皮...
有的針對西南高原山區(qū)用戶，有的針對東部沿海地區(qū)用戶，有的針對高寒地帶用戶，還有的針對天然氣豐富地區(qū)用戶。今天就來盤點一下近期上市的定制特裝版皮卡。
面對用戶用車需求的多樣化，在近幾年的皮卡市場中先后推出眾多定制特裝版車型，包括工程版、海鮮版、重載版等，滿足了用戶多種用車環(huán)境的不同需求。作為在國內(nèi)和國外表現(xiàn)強(qiáng)勢的江淮皮卡素...
我們常說造車需要底蘊，尤其是對于汽車三大件之一的底盤來說，同樣的用料選材，不同的調(diào)校能夠帶來巨大的使用體驗差異，而對于底蘊的積累從來沒有捷徑，唯有時間的沉淀和研發(fā)人員的心血。...
皮卡乘用化一直是近年來的熱門話題，而讓駕乘更加舒適的多連桿懸架便是皮卡乘用化的一個標(biāo)志之一。為此江淮汽車在8月底的成都車展上便亮相了搭載多連桿懸架的全新江淮悍途乘用版，并且同...
江淮T8 PRO在江淮的皮卡矩陣中定位宜商宜家，是一款全場景多面手。并且今年自動擋版本上市后產(chǎn)品力更是進(jìn)一步飛躍，既能滿足商用拉貨需求也能帶來優(yōu)異的駕乘體驗。 前段時間，筆...
你認(rèn)為都是什么樣的人買皮卡？ 是酷愛越野追求自由的硬漢？是以短途貨運為生的家庭支柱？是生活在山區(qū)常常需要應(yīng)對惡劣山路的農(nóng)家小伙？
在成都車展上首次亮相的江淮悍途乘用版車型，出現(xiàn)在了第375批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示名單里。乘用版最大的升級是后懸架首次采用全新多連桿整體橋式結(jié)構(gòu)。新車搭...
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