今天，工信部首發2020年1月份申報車型，從中，我們獲悉，騏鈴國六版汽油皮卡曝光，包括騏鈴T100系列和騏鈴T7系列。
騏鈴T100S是騏鈴汽車旗下定位經濟型市場的“跨界式皮卡”，該車車型結構介于皮卡和微卡之間，汲取兩者優勢，承包了皮卡駕駛室的舒適性、安全性和微卡的高載貨能力，且具備一定的越野...
騏鈴T7，就讓我看到了這“有里有面兒”的濃濃京味。不僅有“面子”上的高端、大氣外觀，同樣“里子”上也有充沛的動力和安逸的駕駛體驗。值得一提的是，其配置上更是內外兼修，不僅有精...
皮卡是出了名的多面手，除了拉貨以外，還能擔負起家用、娛樂、越野等多項功能，可以說皮卡是目前車型中多功能性最強的車型。但是，皮卡在國內目前最主要的職能還是工具屬性，也正是這樣，...
嚴查之下的輕卡失去了載重優勢，在乘坐舒適性、安全性方面的劣勢被不斷放大，因此我們需要一種更舒適、更適用的車型進行城市短途運輸。皮卡設計結構更為合理，自重更輕，在車輛安全性、通...
當下，80后、90后逐漸成為社會的擔當，他們是一代追求自由、勇于創新、不畏艱險的群體，創業正逐步成為主旋律。但是，對于很多準備創業的人，資金不充足的情況下，買車時既想側重平時...
提到皮卡，我想豐田海拉克斯是國內車迷第一個印入腦海的車型。憑借多年在市場上的出色口碑和可靠性，讓海拉克斯成為了全球市場上皮卡的代名詞。不過海拉克斯能夠取得今天在全球范圍的名氣...
2019年1-9月份，我國皮卡市場終端銷量達279837輛，其中柴油皮卡總計銷量達198663輛，汽油皮卡總計銷量為81174輛，柴汽油皮卡市占率之比近2.5:1。可見，中國...
對于創業剛剛起步、小規模個體經營者而言，皮卡車始終是一個不錯的選擇，相比微面型廂式貨車可以更進一步實現多拉快跑、舒適、安全的用車體驗。
針對這三種典型用戶，騏鈴T7都完美的提供了更為適合他們的車型，可見其對于用戶的深度了解和產品的多樣性。作為一款宜商宜家的多用途皮卡，2019款騏鈴T7皮卡在經過全新改款之后，...
新中國歷經幾十年的快速發展，已然進入世界強國行列。今年，我們喜迎中國人民共和國70周年慶典，70年來以毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平同志為主要代表的中國共產黨人，團結...
目前，市場中的工具型皮卡即主要滿足用戶日常生產中所需，在車輛的設計、配置以及人性化體驗等方面表現不足。而騏鈴T5 Plus皮卡在上述三個方向中擁有著顯著的優勢，同時憑借著該車...
騏鈴汽車一直是國內經濟型皮卡產品中頗具特色的車型，除了騏鈴T100系列三面開、平底貨箱出色的裝載能力外，還擁有T5以及T5PLUS這類強大的宜商宜家屬性的車型。可以說，在經濟...
轉眼間中秋將至，十一黃金周也近在眼前，很多人再也安耐不住那顆旅行的心，想去看一看多姿多彩的世界，如果此時你問起每一位旅行達人的出游建議，一定是在時間、精力和金錢都充沛的前提下...
隨著汽車消費的多樣化，人們對于車輛的需求也越發多元。其中，眾多個體經營者、小企業主以及種植戶、養殖戶等城鄉居民在選購車輛時都希望有一輛能夠多拉快跑、承載能力強、用車成本低的多...
