比亞迪公司創立于 1995 年，從 20 多名員工的規模起步， 2003 成為全球第二大充電電池制造商，同年問鼎汽車工業，收購原秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車有限公司。
近日，首批比亞迪Shark 6雙排皮卡已交付給澳大利亞客戶。據當地進口商表示，目前該皮卡已經累計了超過5500個訂單。
近期，首艘滿載比亞迪Shark 6皮卡的船只離開中國，駛向澳大利亞展廳，計劃于2025年 1月向客戶交付。這一舉措標志著比亞迪正式進軍澳大利亞皮卡市場，與福特Ranger和豐...
如果能有更權威的檢測，那么近年來頻發的電池爆炸等風險就會大大降低，從長遠看其實對車主的安全是非常有利的。反過來，因為有了明確的年檢規定，也會促使汽車廠家對車輛的質量問題更加上...
未來一年多對于澳大利亞市場來說將是一個重大變革，預計未來幾個月以及整個2025 年將有幾款重磅皮卡推出市場。對于那些想要購買新型皮卡的人來說，大量新車型正在抵達澳大利亞海岸 ...
根據澳大利亞政府數據庫公布的數據， 2025款比亞迪Shark 插電式混合動力車在澳大利亞上市時的售價或將與福特Ranger XLT V6 保持一致。數據顯示，這款PHEV雙...
去年，皮卡車在巴西的市場份額已經達到18.5%。該細分市場屬于非常大的市場，所以也有越來越多的皮卡品牌擠入這片市場。今天，就來盤點一下巴西2024年下半年將上市的7款皮卡。這...
據信，澳大利亞在Shark的發展中發揮了關鍵作用，比亞迪分銷合作伙伴EVDirect的董事總經理兼執行主席盧克托德(Luke Todd)最近告訴媒體，比亞迪Shark將是迄今...
根據比亞迪Shark皮卡在墨西哥的定價細節推測，澳大利亞售價可能比豐田HiLux和福特Ranger雙排版更便宜。官方價格要到12月15日才能確定。雙排版Shark抵達澳大利亞...
上周，比亞迪SHARK皮卡在墨西哥正式發布，當地售價為899980-969800墨西哥比索，約合人民幣38.6-41.6萬元。我們猜測比亞迪選擇墨西哥首發的原因也是在于該車對...
比亞迪今天在墨西哥發布了旗下首款皮卡Shark，這也是比亞迪首次在中國以外的地方全球首發新車型，顯示出比亞迪Shark皮卡對海外市場的重視。新車型的官方售價為899980-9...
距離5月14日墨西哥的全球首發越來越近了。比亞迪Shark皮卡正在按照自己的節奏不斷往外放出更多的信息，將人們的胃口吊足了。最近，比亞迪INS賬號發布了Shark皮卡3張高清...
根據比亞迪官方X（推特）發布信息，備受關注的全新海鯊（Shark）皮卡將于5月14日也就是下周全球首發亮相，地址選在墨西哥首都墨西哥城。海鯊皮卡基于比亞迪超級混動越野平臺DM...
看來國內皮卡是要有大動作了，即雷達RD6、長安獵手等新能源皮卡取得不錯的銷量成績后，比亞迪作為深耕新能源領域多年的老牌車企，也將在今年正式邁入皮卡市場。
近日，國家知識產權局中國專利公布公告網站的信息顯示，比亞迪在4月份申請的汽車外觀設計專利已獲授權公告。
去年比亞迪公布了未來產品計劃，其中值得關注的就是將在2023年推出DM插混和純電皮卡產品，最近這款新車正式曝光。而且，有消息指出該品牌的名稱極有可能為“潮牌”，為高端新能源皮...
比亞迪是由王傳福創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。目前穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。從IT電池領域進入汽車制造業，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。目前穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。從IT電池領域進入汽車制造業，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發展，已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。
