紅旗轎車在中國(guó)是個(gè)家喻戶曉的名字。“紅旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國(guó)發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國(guó)人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國(guó)10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)。工人們以借來(lái)的1955型克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級(jí)轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國(guó)慶慶典上亮相，引得國(guó)外媒體爭(zhēng)相報(bào)道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國(guó)外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款?yuàn)W迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國(guó)外。
2020年9月26日，以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2020(第十六屆)北京國(guó)際車展正式拉開帷幕，中國(guó)一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9等9款12臺(tái)展品，組成強(qiáng)勢(shì)陣容亮相E3展館...
紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
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