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2023款 2.0T手動柴油兩驅精英型標雙

返回悍途頻道

官方指導價 : 13.18萬

經(jīng)銷商報價 : 13.18-13.18萬

分期 : 月供 0.79萬

綜合評分 : 暫無評分 發(fā)表點評

工信部油耗 : 暫無信息

車主油耗 暫無

變速箱 : 手動

發(fā)動機 : 2.0T 170馬力L4

整車質保 : 五年或20萬公里

驅動方式 : 前置后驅

顏色 : 暫無
>江淮皮卡:助力2025瀾滄江汽摩嘉年華,推動皮卡越野文化發(fā)展

江淮皮卡:助力2025瀾滄江汽摩嘉年華,推動皮卡越野文化發(fā)展

瀾滄江畔,車友熱血集結大戰(zhàn);汽摩轟鳴,挑戰(zhàn)自我超越極限。1月17日-19日,由江淮皮卡冠名的“江淮悍途杯”2025年瀾滄江汽摩嘉年華在云南省普洱市瀾滄縣成功舉辦。

新聞 編輯 : 陶怡凡 2025-01-20
>江淮皮卡:2024年全球銷售6.33萬輛,同比增長15%

江淮皮卡:2024年全球銷售6.33萬輛,同比增長15%

回首剛剛出去的2024年,全球皮卡市場面臨諸多挑戰(zhàn)和激烈競爭。江淮皮卡持續(xù)深耕國內國際市場,商乘并舉油電并重,銷量穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示:江淮皮卡2024年全球累計銷售6.3...

新聞 編輯 : 陶怡凡 2025-01-12
>江淮悍途三大件核心實力解析,匠心打造智能化乘用大皮卡

江淮悍途三大件核心實力解析,匠心打造智能化乘用大皮卡

江淮汽車作為國內歷史最深遠的整車制造廠之一,具備眾多造車技術和專利,在底盤設計方面更是底蘊深厚。近年來更是發(fā)力深耕皮卡市場,如今江淮皮卡已經(jīng)逐漸形成商用、宜商宜家和智能乘...

新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-12-09
>江淮悍途挑戰(zhàn)四大路況駕控,全能選手硬核實力解析

江淮悍途挑戰(zhàn)四大路況駕控,全能選手硬核實力解析

經(jīng)過上篇的驗證,我們已經(jīng)清楚了江淮悍途在爬大坡等重度越野工況下的硬核實力。本文筆者將針對江淮悍途在不同路況下的操控表現(xiàn)進行論述,感受其在高速、山路、工地及農莊等多場景路面...

新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-11-27
>江淮悍途素車挑戰(zhàn)高難度山地爬坡,強悍越野實力驗證

江淮悍途素車挑戰(zhàn)高難度山地爬坡,強悍越野實力驗證

爬坡,對于越野來說是檢驗一輛車越野實力最重要也是最直觀的科目,因為它能夠檢驗到包括動力儲備、四驅系統(tǒng)、車身結構等等綜合越野屬性,是對一輛越野車性能的全面考驗。本次筆者駕駛...

新聞 編輯 : 陶怡凡 2024-11-18
>墨西哥10月皮卡:江淮Frison打敗豐田Tacoma、福特Ranger等

墨西哥10月皮卡:江淮Frison打敗豐田Tacoma、福特Ranger等

墨西哥前十名皮卡銷量總計達到14552輛。因為第10名皮卡銷量為725輛,可大致推斷墨西哥十月皮卡銷量約為1.5-1.6萬輛上下。

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-11-15
>車標一換高攀不起 這些熱銷海外的皮卡竟都是中國皮卡換標

車標一換高攀不起 這些熱銷海外的皮卡竟都是中國皮卡換標

國內皮卡在成本上有著巨大的優(yōu)勢,在動力配置等技術方面也有較強的優(yōu)勢,能夠為海外市場提供高品質、高性能的皮卡產(chǎn)品。因此,有不少皮卡都通過換標換殼的方式,被引入到海外市場,以...

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-10-27
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