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2023款 2.0T柴油兩驅精英型1820mm貨箱

返回風駿5頻道

官方指導價 : 8.68萬

經銷商報價 : 8.68-8.68萬

分期 : 月供 0.52萬

綜合評分 : 暫無評分 發表點評

工信部油耗 : 暫無信息

車主油耗 暫無

變速箱 : 手動

發動機 : 139馬力L4

整車質保 :

驅動方式 : 前置后驅

顏色 : 暫無
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>長城皮卡2024年全球累計銷量突破17.7萬輛

長城皮卡2024年全球累計銷量突破17.7萬輛

日前,長城皮卡公布最新銷量數據。長城皮卡再創銷冠傳奇,12月全球銷售16241輛,2024年全球累計銷售177100輛。國內終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一...

導購 編輯 : 甄肖 2025-01-01
>放到現在依舊能打!4款賣了10年及以上的皮卡,性價比沒的說

放到現在依舊能打!4款賣了10年及以上的皮卡,性價比沒的說

自1984年第一輛皮卡誕生算起,今年剛好是國內皮卡市場的40周年。隨著皮卡逐步開始向乘用化市場進軍,近10年內出現了不少新興皮卡車型,但位列國內皮卡市場銷量榜單的,依舊有...

新聞 編輯 : 楊謹赫 2024-04-07
>風駿為什么被稱為皮卡界的“常青樹”

風駿為什么被稱為皮卡界的“常青樹”

作為“中國民生第一車”,長城風駿皮卡多年來一直強勢領跑,連續17年銷量遙遙領先,累計銷量超150萬輛,更是常年位居皮卡單車型銷量前三,堪稱“皮卡界的常青樹”。

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-04-07
>打響2024年第一槍!內蒙古包頭市皮卡全面解禁

打響2024年第一槍!內蒙古包頭市皮卡全面解禁

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新聞 編輯 : 楊謹赫 2024-01-25
>新基建增長帶動開工熱潮,商用柴油/四驅皮卡或最受益

新基建增長帶動開工熱潮,商用柴油/四驅皮卡或最受益

實際上,重大新基建的投資,將帶動商用皮卡銷量持續走高。工地建設離不開商用皮卡的參與。工地環境復雜,需要能干臟活累活的皮卡。相比來說,柴油、四驅皮卡會更受商用工具領域歡迎。

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-01-25
>低至8.68萬元,盤點2023年新上市的5款最便宜四驅皮卡

低至8.68萬元,盤點2023年新上市的5款最便宜四驅皮卡

人們常說,買車就得買四驅,盡管這種想法略有些偏激,但對于國內皮卡市場來說,2023年盡管作為新產品集中發力的一年,兩驅皮卡銷量表現卻不盡如人意,排名前TOP5車企兩驅柴油...

新聞 編輯 : 楊謹赫 2024-01-25
>價格才是王道!盤點23年上市最便宜的汽油皮卡,最低不到7萬

價格才是王道!盤點23年上市最便宜的汽油皮卡,最低不到7萬

相比柴油皮卡,汽油皮卡最明顯的優勢就是,價格更便宜,開起來更安靜。在2023年上市的60余款皮卡車型中,筆者進行了更進一步的匯總,選出了TOP5最便宜的汽油皮卡,價格排名...

新聞 編輯 : 楊謹赫 2024-01-22
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