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2023款 370TURBO 四驅(qū)幻夜至尊版

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官方指導(dǎo)價(jià) : 32.98萬(wàn)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià) : 25.48-32.98萬(wàn)

分期 : 月供 1.99萬(wàn)

綜合評(píng)分 : 4.44分
2 人點(diǎn)評(píng)

工信部油耗 : 暫無(wú)信息

車主油耗 暫無(wú)

變速箱 : 手自一體變速箱(AT)

發(fā)動(dòng)機(jī) : 2.0T 261馬力L4

整車質(zhì)保 : 三年或10萬(wàn)公里

驅(qū)動(dòng)方式 : 前置四驅(qū)

顏色 :
  • 奧夫特黑
  • 星空藍(lán)
  • 星月白
>本田冠道全系降5萬(wàn)!只賣18.98萬(wàn)起 這是要換代?

本田冠道全系降5萬(wàn)!只賣18.98萬(wàn)起 這是要換代?

今年的主旋律——降!降!降!甭管哪個(gè)品牌,哪款車,不降個(gè)三萬(wàn)五萬(wàn)的,感覺(jué)都不好意思賣了! 當(dāng)然,也不都是新車降,像本田冠道,這種一直沒(méi)有大換代的“老登車”,也玩上限...

新聞 編輯 : 佟浩 2025-03-08
>本田發(fā)下一代混動(dòng)技術(shù)!性能大升級(jí) 冠道會(huì)搭載

本田發(fā)下一代混動(dòng)技術(shù)!性能大升級(jí) 冠道會(huì)搭載

前兩天,本田發(fā)布了下一代(第5代)混動(dòng)電驅(qū)技術(shù)的第一個(gè)細(xì)節(jié),預(yù)計(jì)2025年會(huì)陸續(xù)應(yīng)用在旗下車型上。 新一代技術(shù)繼續(xù)極致輕量化(減重90kg),但是能適配雙電機(jī)四驅(qū)系...

新聞 編輯 : 佟浩 2024-12-20
>傳:本田冠道要推HEV版!冰箱、彩電、大沙發(fā)都有

傳:本田冠道要推HEV版!冰箱、彩電、大沙發(fā)都有

廣汽本田經(jīng)銷商銷售員給大家?guī)?lái)了好消息,說(shuō)2026年冠道要上HEV版本!會(huì)用4.5代的immd混動(dòng)技術(shù),帶混動(dòng)四驅(qū)。同時(shí)國(guó)人喜歡的冰箱、彩電、大沙發(fā)都會(huì)有!

新聞 編輯 : 佟浩 2024-09-24
>本田全新SUV曝光!換搭小排量引擎/尺寸比途觀L還大

本田全新SUV曝光!換搭小排量引擎/尺寸比途觀L還大

日前智電出行獲取了本田全新Passport車型外觀渲染圖片,根據(jù)品牌規(guī)劃顯示,新車預(yù)計(jì)最快將于明年年內(nèi)首發(fā)亮相,并有望在同年下半年上市開(kāi)售。此外新車也有望在明年于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...

新聞 編輯 : 盛田肸 2023-12-06
>官漲1.5萬(wàn)!本田新冠道售23.98-32.98萬(wàn) 增個(gè)性套件

官漲1.5萬(wàn)!本田新冠道售23.98-32.98萬(wàn) 增個(gè)性套件

新冠道外觀與老款基本一致,格柵下方增加鍍鉻飾條,2.0T車型換裝新造型輪轂。個(gè)性版換裝黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,搭配矩陣式LED燈組,車側(cè)配備黑色外后視鏡殼和多輻條運(yùn)動(dòng)輪轂,車...

新聞 編輯 : 佟浩 2023-08-08
>本田新冠道個(gè)性版實(shí)拍!造型更運(yùn)動(dòng)  搭2.0T+四驅(qū)

本田新冠道個(gè)性版實(shí)拍!造型更運(yùn)動(dòng) 搭2.0T+四驅(qū)

網(wǎng)上車市從廣汽本田經(jīng)銷商處獲得了全新冠道“運(yùn)動(dòng)版”的實(shí)拍圖,預(yù)計(jì)8月8日上市。新車較普通版換搭一體化前后包圍,配合大尺寸黑化格柵,運(yùn)動(dòng)感十足。從尾標(biāo)來(lái)看,該車型或?yàn)楦吲浒?..

新聞 編輯 : 李超 2023-08-04
>本田4S店:新冠道8月8日上市!預(yù)計(jì)22.48萬(wàn)起售

本田4S店:新冠道8月8日上市!預(yù)計(jì)22.48萬(wàn)起售

廣汽本田新冠道換裝了更大尺寸的懸浮式中控屏,相比現(xiàn)款設(shè)計(jì)上更高級(jí),動(dòng)力搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)比現(xiàn)款略低。網(wǎng)上車市從廣汽本田經(jīng)銷商處了解到,新冠道將于8月8日正...

新聞 編輯 : 李超 2023-08-03
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