作為一個經常接觸各類座駕的汽車自媒體人，從我的視頻節目《跟我自駕游》中，很多朋友可以看到我們經常駕駛各種SUV或者硬派越野車，行駛在我國的大好河山之中，為大家奉上有趣的自駕綜藝節目。但從家用角度來說，卻有所不知，作為一個剛擁有一歲半可愛寶寶的“奶爸”的我，我給自己選用的通勤車輛，卻是一部行政座駕——北京奔馳E320L 4MATIC。

了解奔馳E級的朋友，相信對于這款車外觀的優雅，內飾的豪華氛圍，極佳的車內靜謐性，都有所共鳴。在上市之初，很多人在4S店看過實車之后，都會很難拒絕買單，這部奔馳E在極大程度滿足了男人的“面子問題”，我也是如此！

我家的這部E320L的心臟，是一部令人羨慕的目前也在本次S級上使用的3.0L V6雙渦輪發動機，搭配了9G-TRONIC手自一體變速箱，最大功率272馬力，而作為在北方城市生活的我，則毫不猶豫選擇了具有4MATIC四驅的車型，北京的冬天偶爾去郊區看雪，我則更看重它給家人帶來的安全保障。

最值得一提的當然就是這部車的科技配置，坐進駕駛艙之內，濃厚的科技感無疑是這部座駕給你的直觀感受：首先映入眼簾的是和奔馳S級相同的兩塊12.3英寸液晶屏，效果非常夢幻，并且可以通過方向盤的左右方向“純觸控”按鍵來對其進行操作，這一大配置可謂讓奔馳E的同級別競爭對手無人能及，而儀表盤有三種模式：運動、經典和前衛，我更喜歡將它的右側儀表來顯示行車的G值。

當然這部車的重頭戲是價值不菲的柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統，確實是我所聽過的最好的車載音響，單憑這一點就能讓很多人多坐在這部車內的感覺流連忘返。坐到這部奔馳E320L 4MATIC的后排，長軸距行政座駕的后排舒適度我想并不需要我來贅述。后排中央扶手標配一臺平板電腦，可以對座椅、空調和印象系統進行調整，而后排的頭枕同奔馳S級一樣，舒適度非常高，可以說讓人坐上去就不想下來…

每當夜晚降臨，這部奔馳E320L 4MATIC被拍的幾何光束LED大燈和自動遠光燈的開啟夜間效果，猶如一個3D幻燈片在播放，可以用炫酷來形容，同樣極具科技感，提醒身邊路過的朋友：“這可是一部高科技座駕”。

我想這部奔馳E320L 4MATIC是我可以接受的價位的座駕中的極品，這部車輛給符合我的職業特點和家庭定位，像并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、全景攝像頭等配置保護著我和家人的安全，座椅加熱、柏林之聲音響、手機互聯、全景天窗等功能讓我盡情享受與奔馳E320L 4MATIC在一起的時光，而車內整體的豪華氛圍和濃厚的科技感則隨時提醒著你這款車真正的價值所在