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運動也是傳統(tǒng) 聽英倫長腿大哥哥講述捷豹設(shè)計

SUV型,跑車魂,或許是對捷豹E-PACE的最好詮釋,就是這樣一臺“PACE”家族的車型,卻絲毫看不到前輩F-PACE的影子,反而特別像F-TYPE跑車。為什么這款車從設(shè)計上要這么干?為什么在SUV的殼子上要架上跑車的形態(tài)?即將在國內(nèi)正式上市的全新E-PACE在蘇州帶來了一場別開生面的設(shè)計沙龍。來自英國捷豹設(shè)計中心的帥氣長腿歐巴設(shè)計師為我們揭開答案。

運動也是傳統(tǒng) 聽英倫長腿大哥哥講述捷豹設(shè)計-圖1

♦ 先來看看捷豹的設(shè)計家史

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♦ 走進E-PACE 先看看設(shè)計師什么來頭

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柏沛文先生自2011年正式加入捷豹,曾擔(dān)任XE及F-PACE的首席外觀設(shè)計師,也是全新捷豹豪華轎跑SUV E-PACE的外觀設(shè)計經(jīng)理。此外,他為捷豹品牌其它正在進行中的項目也提出了諸多設(shè)計主題創(chuàng)意。作為外觀設(shè)計經(jīng)理,柏沛文先生是創(chuàng)意設(shè)計團隊的一員,該團隊不僅負責(zé)捷豹旗下所有量產(chǎn)車型的設(shè)計工作,更描繪著捷豹未來車型陣容的規(guī)劃藍圖。

柏沛文先生出生于英格蘭艾塞克斯,在考文垂大學(xué)獲得汽車設(shè)計學(xué)士學(xué)位。2009年,他以游艇設(shè)計開啟了自己的職業(yè)生涯,并在次年轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車行業(yè),成為福特Ingini Studio戰(zhàn)略工作室擔(dān)任創(chuàng)意概念設(shè)計師,負責(zé)開發(fā)代表未來交通出行愿景的全新概念車型。之后,他便加入了捷豹位于惠特利的設(shè)計中心。

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在作為捷豹E-PACE項目的外觀設(shè)計團隊負責(zé)人之前,柏沛文曾擔(dān)任XE和F-TYPE兩款車型的首席外觀設(shè)計師,可見在E-PACE的設(shè)計上,具有XE和F-TYPE設(shè)計背景的設(shè)計師柏沛文一定會帶給這款車跑車化的設(shè)計基因。

♦ E-PACE展現(xiàn)了哪些跑車魅力

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在說設(shè)計之前,我們先奉上一些小的細節(jié)設(shè)計彩蛋,在照地?zé)粢约扒帮L(fēng)擋右下邊沿,都可以看到這個小豹子的設(shè)計圖騰。之前這種做法在沃爾沃和Jeep上見到的比較多,現(xiàn)如今出現(xiàn)在捷豹上,也是略有驚奇。

捷豹全球設(shè)計總監(jiān)嚴凱倫(Ian Callum)先生曾說:“每一臺捷豹都能在200米開外吸引你的注意。” 全新E-PACE亦是如此——從靈感到誕生,設(shè)計師團隊的初心便是打造一臺不僅具有捷豹品牌共有運動特質(zhì),更擁有自己獨特個性的轎跑SUV。其感性時尚的設(shè)計風(fēng)格,更能激發(fā)都市年輕族群的個性共鳴。

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對于這一級別和車身尺寸的SUV來說,沒有道理不考慮年輕人的審美需求。捷豹E-PACE也是如此,在設(shè)計之初就更多的展現(xiàn)年輕化設(shè)計語言。而這種年輕化并不是小家子氣的設(shè)計,而是要通過類似跑車化的寬體車身布局來展現(xiàn)其低矮動感的設(shè)計風(fēng)格。

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從E-PACE立項到最終定案,期間共產(chǎn)生了三套方案,捷豹汽車設(shè)計總監(jiān)嚴凱倫先生最終敲定采用這一版設(shè)計或許也是出于年輕化運動設(shè)計的考量。他認為現(xiàn)有的這套E-PACE的設(shè)計方案是最符合他對捷豹品牌設(shè)計理念的定位和想法。炯炯有神的凌厲豹眼,碩大的進氣格柵及懸浮式車標,搭配“大爪子”般的20寸輪轂,展現(xiàn)出威風(fēng)凜凜、靈動十足的“豹”力氣場。

這款車的設(shè)計在車頭你就會發(fā)現(xiàn),完全看不到F-PACE的那種SUV氣質(zhì),反而更多的展現(xiàn)了F-TYPE設(shè)計風(fēng)格。雖然E-PACE從產(chǎn)品定位上來說,應(yīng)該算是F-PACE的小弟,但實際上我們卻在E-PACE身上見不到太多F-PACE的影子。

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對于運動化的營造,車側(cè)其實是非常重要的一個部分,在實際的設(shè)計師講解中,其實也是更多的在車側(cè)進行講解。在車側(cè),車頂是運動化基因最好的展現(xiàn)部位,這里可以看到,E-PACE的車頂非常流暢,在C柱位置快速收縮,配合細長狹窄的車側(cè)玻璃,營造了非常低趴的運動姿態(tài),而且雙腰線前低后高的設(shè)計,就像一個豹子一樣,時刻準備迸發(fā)出去。

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尾部的設(shè)計也是E-PACE這臺車的一大亮點,車尾的設(shè)計更勝車頭,你會感覺所有的流線聚集在車尾,讓車尾收斂了太多的能量,就像收緊的臂膀,肌肉已經(jīng)蜷縮出一個鼓包,特別有力量感。尾燈的造型也是全新的,內(nèi)部行車燈的線條則是一大亮點,用柏沛文的話來說,這是“E-PACE上首次使用的全新設(shè)計語言”,靈感來源于賽道,也象征著捷豹品牌忠于賽道的精神。全新的光帶設(shè)計是首次出現(xiàn),以后會陸續(xù)出現(xiàn)在其他捷豹車型上。

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