粉絲文化對于一個工業(yè)產(chǎn)品來說其實(shí)是一項很高的褒獎，保時捷就可能是在華市場擁有最龐大粉絲群的品牌了。雖然真正的可能博古通今的真“粉兒”因過高的車價不會有太多，但幾個經(jīng)典車型瑯瑯上口還是很容易的。筆者雖不是保時捷的粉絲，甚至是對立面大排量性能跑車的追隨者。也時常會逗逗身邊的“保時捷粉兒”的車友，現(xiàn)在這個問題也提給屏幕前的您，保時捷的第一臺跑車是什么呢？

是的，可以說時至今日對于保時捷吸粉作用最明顯的車型是911，但是從研發(fā)理念到車型定位，無疑Typ 356才是911真正的導(dǎo)師。相比于911的絕對理性，356會更加的純粹和原始，馬力不大卻有著在那個年代最驚人的推重比。座艙不會奢靡卻能襯得起保時捷的段位，一切都是那么的恰到好處。

而在我與那些我個人內(nèi)心真正尊敬的“德粉兒”交流中，會發(fā)現(xiàn)保時捷的車型無論是跑車，SUV還是GT巡航車，從骨子里追求的都是極致的駕駛質(zhì)感，雖然現(xiàn)如今每個主機(jī)廠都在強(qiáng)調(diào)這件事情，但真正做到普世價值觀認(rèn)可的卻只有保時捷，那么這是為什么呢？接下來的篇幅我們就來著重介紹一下。