嵐圖追光S今天正式開啟預售，不過官方就亮了一張牌——頂配700四激光四驅Ultra+版預售價30.99萬，其余版本價格一個字沒提。這波操作挺有意思，等于先用頂配拉高期待值，正式發布再往下打。預售發布會上楊洋也以全球代言人身份亮相直播間——這是嵐圖成立7年來第一次請代言人，之前代言過阿爾法·羅密歐和奔馳的楊洋，這次被嵐圖拿來拉近跟年輕消費者的距離，意圖很明顯。

追光S本質上就是溜背轎跑SUV。車身5050mm，軸距3000mm，比小米YU7長了5厘米，寬度接近2米，看著確實比普通SUV低趴不少。全車10組貫穿式風道+19個導流風口，風阻系數壓到0.24Cd，對續航有幫助。

最大的賣點是智駕硬件。全系標配4顆激光雷達——1顆896線主雷達加3顆DTOF補盲雷達，全車33個感知硬件，全系標配的搭載華為乾崑ADS 5。896線什么概念？點云密度是主流192線的4倍多，官方說120米外能識別14厘米高的障礙物。相比之下，小米YU7量產版只有單顆128線激光雷達。

座艙走的是科技+舒適的路線。雙15.6英寸4K一體式雙聯屏、鴻蒙座艙5.2、AR-HUD，該有的屏幕都有了。前排雙零重力座椅，副駕還能魔術折疊向前放平，給后排騰空間。冷暖箱、座椅按摩、全景天幕都配了。比較好玩的是模擬聲浪功能，雙手同時按換擋撥片，儀表和AR-HUD切成超跑模式，還配引擎轟鳴聲——純電沒有發動機聲，靠模擬找情緒價值，年輕人可能吃這套。

動力兩條線：后驅300kW，四驅475kW，零百3秒級。800V碳化硅平臺，首發搭載98kWh電池，兩驅版續航740km，四驅版700km。底盤全鋁，前雙叉臂+后五連桿，高配空氣懸架+CDC電磁減振。