長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，長城汽車的前身是保定市長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。屬于河北省特大型國有股份制企業。
日前，國務院印發《“十四五”推進農業農村現代化規劃》(下稱《規劃》)。《規劃》提出，鼓勵有條件的地區開展農村家電更新行動、實施家具家裝下鄉補貼和新一輪汽車下鄉，促進農村居民耐...
去年，皮卡市場終端銷量以391218輛的成績收官，同比下滑1.6%，是近4年來終端市場的第一次銷量下滑，所以2022年1月的終端銷量成績成為了不少人關注的重點。根據皮卡車市統...
對于傳統燃油車而言，汽車尾氣排放標準升級是其最難邁過的坎兒。日前，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》的第四部分第四條指出：研究制定下一...
長城汽車首批下線的148輛長城“金剛炮”，運送至荊門火車站，正發往全國各地。 金剛炮計劃于今年一季度上市，這款車將是長城皮卡持續全場景化建設的首款重磅車型。作為新潮時尚商務...
今年1月份，工業和信息化部、公安部聯合下發《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（以下簡稱“《通知》”），發布《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規...
藍牌輕卡、輕客新規已經正式落地實施，針對藍牌輕卡“大噸小標”的整治我們以前有多篇報道，今天就不再贅述。對于此，更多的商用車車企對新政則表示歡迎，“政策的規范化對車企是好事，有...
去年，長城首發全尺寸皮卡概念車，引發行業討論。全尺寸皮卡的研發有助于企業品牌升維，進一步探索北美等發達地區的市場，推動企業加速進軍全球市場，快速樹立全球化品牌。全尺寸皮卡將進...
回首2021年，中國皮卡多個品牌能級持續提升，表現出較強的韌勁。與此同時，中國品牌進軍全球市場的口號愈發響亮，各皮卡企業加快重點市場產品改革，旗下產品品類創新升級，源源不斷地...
在剛剛過去的2021年，皮卡市場中先后迎來了33款車型上市，11款全新產品的重磅亮相。去年也是定制版、特裝版皮卡集中爆發的一年，基于高端皮卡和乘用皮卡衍生的特裝版車型不僅實現...
在皮卡市場中工具型皮卡是其重要的組成部分，憑借著多拉快跑、皮實抗造、性能穩定的特點備受用戶的關注。工具型皮卡是國內市場銷量的根基，該類車型以生產資料的屬性服務千行百業的用戶，...
2021年的中國皮卡市場以39.1萬輛的終端銷量數據收關，同比下滑1.6%，是終端市場近四年中唯一的一次負增長，不過這唯一的一次負增長與市場的大環境有極大關聯，一方面受到疫情...
“1997年過去了，我很懷念它。” ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經典臺詞一般，時間總是悄無聲息的帶走許多，帶來些許惆悵，皮卡市場也如是，2021...
2021年，長城皮卡在上海車展中重磅亮相了“首款國產全尺寸皮卡”，這一舉動加速了眾多企業公布研發全尺寸的戰略，中國全尺寸皮卡元年即將到來。
中國全尺寸皮卡時代要到來了嗎？是的。全尺寸是中國皮卡產業進步的必然途經之路，更是中國品牌進軍全球市場的重要“殺手锏”。全尺寸皮卡深得廣大用戶的期待，它的到來對行業的發展也會帶...
一輛汽車的經濟性、動力性、排放環保等無不與發動機的運行有關。因此，搭載一臺優秀的發動機是一輛汽車最核心的競爭力，同時它也成為消費者在選購車型時最為關注的一方面面。目前國內在售...
