安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，其前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。
在本月工信部公示的新車中，江淮皮卡申報了一款基于江淮T8 Pro打造的改裝版皮卡。 該車車型尺寸為：5615（5645,5690）*1880*1830（1860,1985）...
近年來，江淮皮卡順應中國皮卡行業高端化、智能化、乘用化變革趨勢，不斷推出新興產品旨在為中國消費者帶來媲美國際一流皮卡產品的用車體驗和皮卡文化。與此同時，作為國內皮卡領域中的資...
2022年6月，中國皮卡市場狹義終端銷量為28535輛，較去年同期同比下滑7.3%，1-6月累計狹義終端銷量為171044輛，較去年同期下滑18.8%，整體跌幅有所收窄。20...
近日，江淮T8 PRO再度上新，黑曜版重磅來襲，搭載柴油 2.0CTI發動機，有兩驅/四驅、標雙/大雙等四款車型可供選擇，售價區間為11.28-12.78萬元，為廣大用戶帶來...
江淮皮卡憑借上市7年來積淀的良好口碑和卓越品質，基于對工程建設領域的深刻洞察，升級旗下T6工程版皮卡，擁有多拉快跑更賺錢、有里有面更舒適、品質保證更安心等核心產品優勢，成為工...
減征部分乘用車車輛購置稅、鼓勵汽車下鄉、取消皮卡進城限制、對購置新能源汽車等給予補貼……隨著利好政策出臺以及疫情逐步得到控制，各大生產企業加速復工復產，汽車消費正在回暖。
日前，意大利汽車銷售品牌DR Automobiles發布了旗下全新皮卡產品的預告視頻，新車懸掛“SportEquipe”字母車標，主要服務于歐洲市場。DR汽車與中國汽車汽車品...
今天，從國務院印發的《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》，我們再發現相關汽車消費的利好政策，其中皮卡有被提及。《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》圍繞財務政策、貨幣金融政策、穩投資促...
從第一臺江淮皮卡上市，到今天的第20萬臺車下線，江淮皮卡已經走過了13年。江淮皮卡旗下瑞鈴、T6、T8、悍途這一代一代的產品就是累累碩果，20萬客戶的信賴與認可也是最大的成就。
說起中國的特色皮卡文化，除了在海外難得一見的雙排+長貨箱車型外，采用傳統一體式貨箱并搭配平底貨箱也是國內特有的一種車型。為何這兩種車型在國內走俏還成為中國皮卡文化的特質，和中...
日前，皮卡車市對東北、華北，及華東部分地區的最新皮卡限行和解禁政策進行了統計，本篇將統計華東地區最后一個省份福建的情況。
自2016年三部委開展四省皮卡進城試點工作以來，皮卡解禁便呈星火燎原之勢，直至今日已有90余個地區解禁或放寬皮卡進城，全國皮卡解禁政策的落實以及具體實施方案的頒布步入快速推進...
近日，揚州交警官方發布消息稱，為進一步加強市區道路交通管理，保障道路交通安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規，對市區載貨汽車、專項作業車、農用車（含拖...
在汽車業內,智利是世界上包容性最大的市場之一,也是世界上競爭非常激烈的地方。在智利可以找到各種各樣的品牌,其包容性給新品牌生長給予了生長的土壤,但也因此,造就了智利汽車市場的...
進入2022年以來，國內皮卡市場的表現并沒有達到預期，多家大企業的銷售數據呈現下滑趨勢。一方面，部分企業受到缺芯片的影響持續供貨不足，另一方面跟年前提前消耗庫存有關。不管怎么...
