福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。
近期，交通運輸部下發了《交通運輸部關于進一步加強高速公路車輛通行費優惠預約通行服務有關工作的通知》，通知強調：“鑒于目前相關車輛ETC安裝、使用及預約率較低，為確保政策有效銜...
2020年9月26日，第十六屆北京國際車展上，福田汽車正式發布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍。福田大將軍作為福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產品，完美符合當...
12月8日，福田汽車在古都西安召開中國商用車創新營銷大會，作為福田汽車的戰略核心業務之一，福田皮卡在會上重磅發布福田皮卡場景化戰略，同時薩普轎卡小貨郎也正式上市，該款車型分為...
2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會于9月26日正式拉開帷幕，來自海內外的眾多品牌均帶來了全新產品參展，其中福田汽車發布了旗下新一代高端寬體大皮卡——福田大將軍。福田大將...
9月26日，北京車展正式開幕。25日，皮卡車市前往展館進行探館，提前拍攝了福田大將軍皮卡，讓我們一睹該車的風采。
日前，我們江蘇省發展和改革委員會獲悉，為全面落實《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》，增強汽車市場活力，促進汽車消費升級，江蘇省發展改革委等15部門聯合印發《關于促進我省...
近日，我們從福田汽車官方獲悉，福田皮卡旗下勝途5和新征服者3增加了汽油國六版車型，新車搭載4K22D4M汽油發動機，最大功率118kW（160馬力），峰值扭矩230牛·米，綜...
9月10日，福田拓陸者馭途樂享版正式上市，是福田皮卡開啟場景化營銷模式，立足于“以客戶為中心，以市場為導向”的又一款產品。據悉，該車以誕生于全新P3平臺的福田拓陸者馭途為基礎...
隨著政策的逐步放開，以及市場的突出表現，皮卡市場已經不是曾經的皮卡市場了，每個品牌都會拿出自家的看家絕技來回饋市場。日前我們獲悉，2020北京車展期間福田將會正式發布“大將軍...
日前，從福田皮卡官方獲悉，福田皮卡將推出高原版車型。該車型將會是福田皮卡立足于“以客戶為中心，以市場為導向”的又一出色產品。
近日，廣州市商務局、廣州市工業和信息化局、廣州市公安局三部門印發《關于加快老舊汽車置換鼓勵汽車更新換代實施方案》的函，為了推進汽車更新，將采用補貼政策。
日前，我們從福田汽車官方獲悉，旗下全新工具型皮卡將于9月中旬正式上市，該車此前曾被稱為薩普Z系列，目前該車已正式定名為小貨郎。
一年一度的七夕佳節再次如約而至，在這個彌漫著濃濃愛意的日子里，作為中國高端皮卡開創者的福田皮卡也為大家送上了祝福，特別推出福田皮卡新征服者3低貨臺版。該款皮卡洞悉用戶使用場景...
“高速限速”一直都是廣大車主吐槽的熱點問題，倒不是因為我國的限速規定過低，而是因為某些地區限速標識設立混亂，限速標準忽高忽低，嚴重損害了車主的合法權益，更有甚者嚴重影響了駕車...
據悉，該車承載能力將高達1.4噸，載貨容積增加290L，提升高達10%，鋼板彈簧總厚度由53mm升級到62mm，單片鋼板彈簧額定載荷由900kg提升至1400kg。并且，采用...
福田汽車成立于1996年8月28日。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。
福田伽途汽車是福田汽車通過3年整合全球資源，中日德三國聯合研發，耗資30億元，全面引入歐洲最新汽車科技和福田集團全力打造的“智能科技”，以全球領先的智能化制造體系和德國品質標準為依托，為中國乃至全球的家庭用戶量身打造，不但提供家庭生活、休閑出行與商務接待的全面用車解決方案，還將致力于滿足未來網絡化用車需求，以科技創新和互聯網思維驅動產品不斷升級，是具備國際化、歐洲化、智能化 ，覆蓋全系車型的新一代汽車品牌，是為用戶實現幸福美滿生活的新一代幸福躍級汽車。
