隨著政策的逐步放開，以及市場(chǎng)的突出表現(xiàn)，皮卡市場(chǎng)已經(jīng)不是曾經(jīng)的皮卡市場(chǎng)了，每個(gè)品牌都會(huì)拿出自家的看家絕技來回饋市場(chǎng)。日前我們獲悉，2020北京車展期間福田將會(huì)正式發(fā)布“大將軍G9”皮卡。

此前公布的信息顯示，福田大將軍是由德國(guó)設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)的，有女神版、運(yùn)動(dòng)版、豪華版等多個(gè)款型，動(dòng)力方面，將搭載2.0T汽油/柴油、五十鈴2.5T柴油三款動(dòng)力版本，最大功率達(dá)175kW，最大扭矩達(dá)390N·m，并匹配采埃孚8AT變速箱。

并有專業(yè)博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓差速鎖、英國(guó)蓮花技術(shù)的賽車級(jí)底盤、AI智能語音交互系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、博世最新一代9.3版本ESP等領(lǐng)先配置。

全新P4平臺(tái)正式曝光

除了福田大將軍G9皮卡外，福田皮卡還在今天正式曝光了全新的P4平臺(tái)，參與到未來皮卡市場(chǎng)劃時(shí)代的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，全新的P4平臺(tái)將會(huì)延續(xù)福田一直堅(jiān)持的美式寬體大皮卡設(shè)計(jì)風(fēng)格，恐為又一款全尺寸皮卡車型，此前長(zhǎng)城就已經(jīng)宣布將會(huì)在坦克平臺(tái)上打造一款全尺寸皮卡產(chǎn)品。

而且，全新的P4平臺(tái)有望采用全新的動(dòng)力總成，搭載康明斯3.8T柴油動(dòng)力，并配備了48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)還有汽油混動(dòng)及純電動(dòng)版本，并匹配9AT變速箱。

其中，康明斯3.8T柴油動(dòng)力，有可能是和曾搭載在拓陸者S系列上的ISF2.8柴油機(jī)同系的ISF3.8柴油機(jī)。

該款柴油機(jī)數(shù)據(jù)勁爆，其最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩可達(dá)600N·m，而匹配上48V輕混系統(tǒng)后，將進(jìn)一步提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，恐成國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的最強(qiáng)柴油動(dòng)力之一。