江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
最近我思考了一個問題：在國內，什么樣的人會鐘情于五十鈴的品牌？ 年輕人？中年人？旅行達人？越野老炮兒？商用群體？ 這些答案不能算錯，但也不全面。 直到最近一次，我深度體...
為了推動皮卡車的發展，大部分皮卡廠商紛紛推出8AT產品。今天，我們給大家整合的是國內高端汽油皮卡產品。推出汽油8AT產品的皮卡品牌有長城炮、江西五十鈴、鄭州日產、上汽大通等。
面對市場發展新趨勢，背靠享譽全球的百年柴油世家五十鈴品牌背書的江西五十鈴選擇打破陳規，推出了備受消費者期待的全新鈴拓GANK汽油產品，全力進軍汽油車市場。江西五十鈴全新鈴拓G...
受疫情多點爆發、復工復產的受阻以及消費走低等多重因素疊加的影響，國內皮卡市場在今年上半年表現低迷，在產銷端都承受著較大的壓力。進入5月后，隨著國內疫情防控形勢的好轉，汽車市場...
2021年，五十鈴英國公司聯合冰島越野專家團隊Arctic Trucks推出了新款D-MAX AT35北極皮卡，經過重新設計的D-MAX北極版一改普通版車型中庸沉穩的風格，運...
隨著江西五十鈴汽油鈴拓以及鄭州日產銳騏7的出現，以及福特F-150猛禽和Jeep角斗士的引進，我想中國皮卡市場又迎來了一個新的趨勢，那就是“四連桿潮流”。其實使用四連桿的皮卡...
日前，皮卡車市對東北、華北、華中、華東及西北部分地區的最新皮卡限行和解禁政策進行了統計，本篇將繼續統計西北地區甘肅的情況。
帶領用戶拓領生活新地標。在購車政策上（即日起至6月30日），鈴拓GANK獻上誠意十足的首批車主權益，帶來特別抗疫善助計劃，送上2年免息＋3000元/5000元抗疫金。以此為基...
受互聯網加速、疫情長期影響等多因素驅動，人們的生活方式和價值訴求發生轉向，一輛車成為用戶自我表達的重要一環。順應皮卡高端乘用化發展趨勢，江西五十鈴全力進軍汽油車市場，于4月1...
2022年3月，中國皮卡市場狹義終端銷量為32642輛，較去年同期下滑31.1%，一季度累計銷量為89446輛，較去年同期下滑19%。
為了更好地幫助皮卡用戶掌握了解所在地區皮卡通行規定，皮卡車市將對全國各地級行政區域的最新皮卡限行和解禁政策進行統計，本篇為華北地區。
目前，國內皮卡乘用化趨勢愈發明顯。當前汽油皮卡市場份額有著明顯的提升，而這一轉折依賴于大局面下皮卡的“轉型升級”。當國內開始出現皮卡解禁的概念后，廠商發現了乘用化皮卡的商機，...
眾所周知，鈴拓是江西五十鈴的得力干將，是基于D-MAX平臺打造而來的國際化車型，和D-MAX采用共線生產方式制造，沿用了五十鈴“ISUZU”車標，嚴格按照五十鈴IMM管理體系...
日前，我們公布了擁有傳統車身的狹義皮卡銷量（不包含五菱、遠程），一月總計銷量為30862輛。其中，1月份自動擋皮卡銷量為7496輛，占據整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重...
全新一代的五十鈴D-MAX一經上市就在全球皮卡市場掀起了一股風潮，在澳洲、泰國等地更是創造了一車難求的盛況。的確，這一代的D-MAX無論是在車身設計、動力匹配、以及配置舒適性...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
暫無該廠商簡介..
