日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
日產目前在北美地區主銷兩款皮卡產品，一個是全尺寸的泰坦Titan，一個是中型皮卡Frontier，也就是美國版的納瓦拉，不過美國版的納瓦拉（代號D40）已經落后于國際市場的納...
日前，有消息顯示2021款日產Frontier皮卡將于今年的亮相。這款曾經在越野皮卡領域非常知名的產品自2004年推出以來就未曾經過較大幅度的升級更新，因此市場表現逐漸邊緣化...
在萬眾矚目下，全新的2020款日產Titan終于亮相了！而且，在一個“鳥不拉屎”的地方德克薩斯州正式發布。全新日產Titan將會提供兩種駕駛室形式，一個是一排半，一個是雙排。...
據悉，日產日產將在本月底推出其全尺寸泰坦皮卡的升級版本——PRO-4X越野性能版。透過前臉照片，我們可以看到，全新泰坦車頭造型一改之前的面貌。同是，對比于新款途樂諜照，可以看...
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）于周二發布了一份召回報告，涉及到了2016年4月14日至2018年10月8日期間生產銷售的日產Titan車型。日產官方也宣布召回在此期...
日前，日產歐洲正式發布了全新的2019款日產納瓦拉，該車是這一代車型的中期小改款，在一些細節部分得到提升。外觀上，基本與老款保持一致，只是換裝了更大的全新樣式17寸輪轂，并在...
前幾日，日產正式推出了一款全新的定制版越野車型，該車被命名為“FrontierDestination”，該車為的設計初衷將不僅僅是越野和穿越，還融入了露營和旅行等概念。由于日...
今天要介紹的這款車是日產為了慶祝美國大峽谷公園建立100周年而專門打造的。據悉，該車將在世博會上進行展出，參展完后，其將捐贈給大峽谷管理局。
日產納瓦拉是一款在國內受到改裝愛好者喜歡的車型，因為在東南亞市場有大量的改裝件可以選擇，而且易于改裝。在東南亞地區，有的時候不用車主自己改裝，原廠就會不時推出定制版車型。
和三菱、豐田和五十鈴一樣，日產帶來了皮卡納瓦拉和基于皮卡打造的途達車型。而且還有定制版車型。動力：和歐洲以及中國市場的動力不同，日產納瓦拉在泰國市場搭載的是一臺2.5T柴油機...
第40屆曼谷國際車展于2019年3月27日至4月7日舉辦。曼谷國際車展每年3月左右在泰國曼谷舉辦，是泰國汽車愛好者的盛會，在曼谷的Muang Thong Thani Cent...
今天車史沉鉤欄目將為大家展示一款曾經在皮卡車坦引起轟動的車型，而且至今該車的設計和理念都在影響著現在的皮卡行業。這款車就是日產Alpha-T！首先這個名字就是有著深刻含義的，...
日前，日產宣布加深與Rocky Ridge改裝廠的合作，旗下皮卡車型Titan、Titan XD和Frontier以及SUV車型途樂將全部推出Rocky Ridge定制版，以...
日前，日產曾公布將于3月5日發布的第二款Titan皮卡“終極（Ultimate）系列”車型如期而至。出人意料的是，這款終極皮卡是為建筑工程設計的專用車。
目前，筆者從外媒獲悉，日產計劃將會于3月5日推出第二款“Ultimate（終極）系列”Titan車型，并且該車的車頭照片已經露出。從車頭照片可以看出，該車車頭裝備了全新的保險...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發展戰略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一。具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。公司于2013年正式發布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業部，以拉美、中東、非洲地區為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區。 戰略愿景 “十三五”期間，我們的戰略愿景是：“專業、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發人員近400人，同步承擔常州風度研發院的協同研發工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰略要地，重點發展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優質的產品質量贏得了行業客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優勢的特裝車事業。產品已深入公安、電力、通訊、醫療等各個行業，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發研制能力在同行業處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監控系統，可實時監控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續開發宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準，嚴格管控于各產品的開發設計、國產化、生產制造等每個環節中，執行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
