日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
日前，日產Frontier三款全新概念皮卡的官圖發布，新車將會在2022芝加哥車展上首發亮相。三款車型風格各異，分別基于S、SV以及PRO-4X版車型進行打造，我們可以將它們...
據Autoline Network援引Auto Forecast Solutions行業分析師的一份報告稱，據報道，日產或許并不會推出下一代日產Titan。日產與福特、雪佛蘭...
近日，日產在南美市場推出了納瓦拉的限量版車型X-Gear+，該車由日產拉丁美洲設計 (NDLA) 團隊設計，據悉該車將僅僅提供250輛。動力上，采用2.3T雙渦輪柴油發動機，...
今年3月，海外版的2021款日產納瓦拉正式在海外發布，新車有單排、一排半和雙排三種可選，并有SL，ST，ST-X和Pro-4X這四個配置等級，其中Pro-4X是最高配。而在P...
為了能夠扭轉日產在全尺寸皮卡領域內的頹勢，日產也確實針對泰坦有升級計劃，有消息稱全新泰坦將在2023年到2024年間問世。外媒則根據掌握的信息制作了全新泰坦皮卡的渲染圖，并向...
近日，2021款日產納瓦拉正式在澳洲公布售價，新車有單排、一排半和雙排三種可選，并有SL，ST，ST-X和Pro-4X這四個配置等級，其中Pro-4X是最高配。2021款日產...
北京時間2月5日凌晨，日產汽車正式發布了全新一代2022款Frontier皮卡，新車提供特大和雙排兩種不同車身尺寸，擁有兩驅和四驅兩種車型可選，預計將在今年夏天上市。該車作為...
日前，日產汽車官方宣布，將在美國東部時間2月4日下午1點正式發布全新一代Frontier皮卡，該車作為日產納瓦拉的孿生車型，是日產汽車在美洲中型皮卡市場的重要產品，不過美版車...
近日，澳大利亞2020年皮卡銷量正式公布，截至年底，登記的新車總數為916,968輛。同比下滑了13.7％。不過，12月仍然售出95,652輛新車，同比增長13.5％。在皮卡...
日產全新純電動跨界SUV車型——日產Ariya首次亮相2020年第十六屆北京國際汽車展覽會。日產Ariya結合了日產汽車在電動技術和跨界車型兩大領域的優勢，搭載了“日產智行（...
自從日產發布了NEXT廣告片后，不少人都更加期待全新一代的日產納瓦拉和日產Frontier（美版納瓦拉）的真實面目。前一段時間筆者曝光了美版納瓦拉的外觀諜照，這一次內飾諜照也...
盡管最近福特Bronco是最，但您可能還想知道其他一些誘人的消息：日產終于在刷新舊的Frontier皮卡了！你不興奮嗎？好吧，你應該是；自2004年推出當前的D40系列以來，...
除了剛剛曝光諜照的日產納瓦拉外，日產主攻北美市場的中型Frontier也在媒體曝光了車身的諜照。與此前發布的日產廣告片對比來看，該內部曝光圖可信度較高，發動機蓋曲線、車側造型...
近日，筆者從外媒獲取到了最新一代日產納瓦拉的諜照。對比現款車型來看，2021款日產納瓦拉有望延續此前的設計風格，充滿流線、且造型動感。從車身側面來看，也與現款的腰線和后窗造型...
相信2020款日產Frontier再次延用了老款造型一定又讓美國消費者們失望了，不過今天我要給大家帶了一個好消息，目前我們獲取到了2021款日產Frontier的渲染圖，渲染...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發展戰略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一。具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。公司于2013年正式發布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業部，以拉美、中東、非洲地區為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區。 戰略愿景 “十三五”期間，我們的戰略愿景是：“專業、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發人員近400人，同步承擔常州風度研發院的協同研發工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰略要地，重點發展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優質的產品質量贏得了行業客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優勢的特裝車事業。產品已深入公安、電力、通訊、醫療等各個行業，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發研制能力在同行業處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監控系統，可實時監控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續開發宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準，嚴格管控于各產品的開發設計、國產化、生產制造等每個環節中，執行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
