2020年11月以來，日產先后更新了旗下兩款中型皮卡產品納瓦拉和Frontier，如今日產皮卡陣營中只剩全尺寸皮卡泰坦仍未換代。面對競爭日益激烈的美國皮卡市場，綜合競爭力處于下風的日產泰坦已經連續多年銷量下滑，2020年全年銷量僅26441輛，與福特F-150的787422輛、雪佛蘭索羅德的594094輛、Ram系列的563676輛相比差距明顯。為了能夠扭轉日產在全尺寸皮卡領域內的頹勢，日產也確實針對泰坦有升級計劃，有消息稱全新泰坦將在2023年到2024年間問世。外媒則根據掌握的信息制作了全新泰坦皮卡的渲染圖，并向我們介紹了未來泰坦皮卡的有效競爭點。

根據渲染圖可以看出，全新泰坦像新款納瓦拉和Frontier一樣，舍棄老款車型的外觀設計元素，轉而采用更為時尚的外觀，比如更具科技感的LED前大燈組，以及與燈組融為一體的鍍鉻格柵。內飾方面同樣采用日產汽車當下最新的潮流設計元素，使用包括12.3英寸液晶儀表盤、平視顯示器、縱向OLED信息娛樂系統屏幕、日產ProPILOT 2.0駕駛員輔助系統、可收納后排座椅、車內240伏電源等配置，以提升整體競爭力。

動力方面，現款車型所使用的400馬力5.6升V8發動機估計會繼續沿用，除此以外全新日產泰坦還有可能換裝來自全新英菲尼迪Q60的3.0升渦輪增壓V6發動機，最大馬力同樣是400匹，不過這臺3.0升V6發動機具備實現電氣化的基礎，日產可以為其融入混動或插電混動系統。此外，日產還計劃推出純電版泰坦，日產目前已經和大力神電動汽車公司討論開發用于泰坦的電驅系統的可能性，計劃為泰坦配備一個150kWh的鋰離子電池組和能提供580馬力的雙電機系統，并將為其安裝300kW快速充電功能，使其擁有足夠的競爭力對抗福特F-150。