2020年下半年,我國多家主流皮卡企業(yè)將推出多款全系皮卡車型,其中部分車型采用8AT變速箱,部分車型增加了更加高端的科技型配置,還有的車款首次采用雙渦輪技術,新車非常值得大家...
我有位大學同學,人們都叫他“小于”,在大學期間他是騎行社的社長,是一名純粹的騎行愛好者,曾經(jīng)在校組織了多次騎行活動,在學校騎行圈小有名氣。畢業(yè)后,我們都鮮有小于的消息,也不知...
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了春暖花開的季節(jié)了,國內(nèi)疫情的陰霾也在逐漸散去,各地也在加速推進復工復產(chǎn),社會生產(chǎn)生活秩序正朝著正常狀態(tài)轉(zhuǎn)變。在這疫情將要結束之際,相信不少朋友一定憋不住了想要出去...
拖掛房車作為房車中的重要分支,在歐美等國是絕對的主流。現(xiàn)階段我國房車暫時還是小眾產(chǎn)品,拖掛式房車則更是小眾中的小眾,不要說使用,即使真正了解的人都很少。不少人認為拖掛房車只要...
最近我結識了一位朋友,來自北京。在他身上,我看到了北京人那種豪爽灑脫、善良、包容以及有點兒愛面子的特性。
筆者的朋友老王是個熱愛生活的人,年輕時就喜歡去挑戰(zhàn)不同的事物,嘗試一切新鮮的東西,熱愛無拘無束的生活,卻曾被兩點一線的生活所束縛。有人說,把愛好變成工作是夢想,但是夢想能否禁...
近日,國家商務部、發(fā)改委及衛(wèi)健委在《支持商貿(mào)流通企業(yè)復工營業(yè)的通知》中再次提及“取消皮卡進城限制”。在國家層面上明確“推動皮卡解禁”的條例,將給皮卡行業(yè)積極健康發(fā)展帶來了新的...
為了回報車友們對長城炮的喜愛,幫助消費者解決用車痛點,長城汽車曾透露將基于長城炮改裝一款性能優(yōu)越的越野型房車,擁有合法小專手續(xù),長城汽車旗下的覽眾房車還在官網(wǎng)做了官宣,證實了...
目前,國產(chǎn)皮卡已經(jīng)與十年前的車型有了飛躍式的進步,逐漸走向高端化,大部分國產(chǎn)皮卡均皮卡變的更加豪華,更加舒適,做到了“宜商宜家”的屬性,在舒適性上基本上追上了國際水平。但是相...
3月19日,“馭見驚奇人生路”長城炮越野皮卡線上搶鮮體驗會正式舉辦。作為從長城炮品牌發(fā)布到長城炮乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡都深度體驗過的筆者來說,長城炮每次發(fā)布新消息時,...
網(wǎng)絡上總有人愛用“猛禽”、“坦途”等字眼兒來形容中國的硬派越野車,以此彰顯國產(chǎn)車的性能水平,同時把這些車型作為某種標準。但我認為中國人自己的越野車并不需要攀附于其他品牌之上,...
近日,筆者通過官方渠道獲悉,長城炮越野皮卡將于4月份正式上市,售價不會超過二十萬,充分滿足國內(nèi)消費者對高端硬派越野皮卡的需求。
今年1—2月,在疫情的影響下,汽車市場出現(xiàn)了近些年難得一見的波動,但是在政府以有力有序打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的背景下。我國皮卡企業(yè)在各地政府部門的協(xié)調(diào)支持下,嚴密防控,積極復工復...
隨著我國商用車技術的進步,皮卡開始向高端化、乘用化發(fā)展,如今的皮卡質(zhì)量遠強于十幾年前,但在排放標準上,隨著國三、國四、國五、國六切換速度的加快,很多車根本沒用到15年就強制報...
疫情當下,對車企是考驗也是機遇,面對國內(nèi)市場的需求放緩,競爭加劇,國外發(fā)展中市場的高增速、高預期,反倒是刺激了自主品牌準備走出去的決心,逼迫國內(nèi)自主品牌加快走出去的步伐。