長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱,長城汽車的前身是長城工業(yè)公司,是一家集體所有制企業(yè),成立于1984年,主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家,員工18000多人,目前擁有6個整車生產(chǎn)基地(皮卡、SUV、CUV,轎車MPV),2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
2019年2月份皮卡市場的實銷數(shù)據(jù)正式曝光。其中,長城風(fēng)駿系列皮卡以37.7%的市占比再度刷新了原有記錄,進一步蠶食了其他品牌的市場份額,表現(xiàn)出強大的競爭力。
快速過減速帶、非??油莸穆访?、馬路牙子等路況均會對輪胎造成一定的傷害。經(jīng)過障礙路段時,把握不好方向同樣會對輪胎造成不好的影響。那么該如何有效避免車輪吃胎,增加車輛使用壽命呢?...
2019年2月皮卡銷量前十名的排行榜中,前四位依然是長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)以及江西五十鈴。前四位中,長城汽車、鄭州日產(chǎn)和江西五十鈴均獲得了可觀的兩位數(shù)同比增長率,僅江鈴...
3月5日,國務(wù)院總理在今年的政府工作報告提到,要在2年內(nèi)基本取消高速公路省界收費站。十三屆全國人大二次會議開幕會結(jié)束后,“部長通道”再次開啟。交通運輸部部長李小鵬表示,交通運...
2019年1月1日起,N1類車輛全部需要加裝ABS防抱死裝置。N1類車輛是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。那么,我國所有3.5噸以下的貨車都要開始標(biāo)配ABS系統(tǒng)...
今年1月1日起,中華人民共和國交通運輸部正式發(fā)布信息,發(fā)布了“取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知”。 對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車...
日前,就推車新車型之機,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布,人們期待已久的特斯拉皮卡今年晚些時候就會正式亮相。
日前,有關(guān)部門開始嚴(yán)查貨車超載,鄭州一臺藍(lán)牌柴油輕卡成為首個整治對象。藍(lán)牌柴油輕卡總質(zhì)量4.5噸,額載1―1.4噸,裝貨超過1.5噸就屬于超載。
2月,長城汽車四大車型品牌全系產(chǎn)品強勢發(fā)力勢頭不減,單月取得69037輛的銷量佳績,同比增長18.34%。長城皮卡是幾大亮點之一,銷售10027輛,同比大幅增長37.66%。
今日,江鈴汽車2019年2月產(chǎn)、銷情況的自愿性信息披露公告發(fā)布。從中可知,江鈴JMC品牌皮卡銷售情況依舊不樂觀。
2016年兩會召開后,我國皮卡市場出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展曙光。于是,以后每逢兩會召開,都會讓關(guān)心國內(nèi)皮卡市場發(fā)展的人們對皮卡用車環(huán)境能夠進一步得到改善抱有期望。今年也是如此。
日前,日產(chǎn)曾公布將于3月5日發(fā)布的第二款Titan皮卡“終極(Ultimate)系列”車型如期而至。出人意料的是,這款終極皮卡是為建筑工程設(shè)計的專用車。
作為我國皮卡行業(yè)的龍頭老大,長城皮卡專營店再加12城,遍布湖北、陜西、四川、河南、江西、湖南、福建等全國各省,于上周末正式聯(lián)動開業(yè)。
著中國汽車保有量不斷增長,以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響,中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長,并成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。皮卡車型在我國有著十分巨大的潛力,在...
2019年全國兩會即中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會第二次會議和中國人民政治協(xié)商會議第十三屆全國委員會第二次會議,將分別于2019年3月5日和3月3日在北京召開。對于皮...