兩會進行時，目前已經有多項提案和汽車行業息息相關。那么未來有可能影響到皮卡行業的提案有哪些呢？

促進汽車改裝行業轉型升級 有利未來皮卡改裝

隨著中國汽車保有量不斷增長，以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響，中國汽車改裝產業將呈現較快增長，并成為汽車產業鏈的重要組成部分。皮卡車型在我國有著十分巨大的潛力，在改裝行業內更是廣受歡迎。但由于我國改裝法文的限制，使得我國的汽車改裝市場僅僅處于萌芽階段。

為進一步推動該實施方案落地，切實規范汽車改裝市場發展，促進汽車消費優化升級，兩會建議如下：

一、出臺符合國情的汽車改裝法律法規  有效落實《方案》

根據我國國情，出臺針對汽車改裝領域的法律法規，明確規定汽車各部分的改裝范圍與限制等。配合法規放寬各項制約政策，修訂符合改裝法規的汽車年檢標準，使改裝行業發展規范化、標準化，促進改裝行業轉型升級。

二、加強行業監管  制定專業性的改裝技術規范

明確汽車改裝行業監管的歸口部門，規范市場，出臺準入條件，建立汽車改裝安全、質量與服務的統一標準。成立專門質檢機構，對改裝產品的生產企業與產品設立認證注冊機制，列入國家相關歸口部門認證的改裝產品目錄，并持續更新。對于改裝廠，需建立明確的軟硬件審核與改裝服務監管機制，明確改裝與售后責任范圍，對于通過審核要求的汽車改裝廠家，給予其汽車改裝合法經營權。

三、重視人才培養  力促改裝行業轉型升級

鼓勵與國外改裝行業的交流與合作、學習先進技術經驗，增進國內汽車廠商與改裝廠商的相互交流。鼓勵院校設立相關專業，培養專業汽車改裝人才，加強人才儲備。對優秀的國內汽車改裝廠商進行政策支持，起到行業示范作用，為提升我國汽車改裝市場的整體技術水平與環境，推動汽車后市場健康穩定發展打下良好基礎。

四、開展汽車改裝試點  先行先試

為加快探索實踐，有效控制風險，建議在部分汽車改裝發達地區以及部分汽車生產企業授權4S店體系開展試點工作，加強頂層設計，加快形成可復制推廣的經驗，逐步在全國推行。

促進電動汽車、甲醇燃料汽車等新能源汽車的發展

在本次兩會中，有不少代表直接提出要促進新能源汽車的發展，并特別建議鼓勵新能源燃料的生產。

人大代表認為，氫燃料電池汽車是新能源汽車重要發展方向，是我國新能源汽車發展戰略能否持續、健康發展的重要因素。她呼吁，我國急需加強氫能源基礎設施尤其是加氫站的建設發展，理順整個氫燃料電池汽車產業生態鏈，以此推動我國氫燃料電池汽車產業健康、快速發展。

目前，城市治理貨車尾氣愈發嚴格，皮卡車也“難逃魔掌”。目前，我國大力推廣新能源汽車。現已有多家企業推出了新能源皮卡，但還沒有在用戶群里中推廣。未來，新能源皮卡也必定是皮卡行業發展的重要趨勢，最終實現在用戶群體中滲透。