本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛
本田是最早嘗試混合動力發(fā)動機(jī)的主流汽車制造商之一，早在1999年，本田就準(zhǔn)備向公眾推出首款燃?xì)怆妱悠嘔nsight，盡管這是一款不惜一切代價從而提高效率的混合動力車，但本田...
從瘋狂的Hondo概念皮卡到具有豐田Tacoma實用性的小型迷你Cooper大小的皮卡，這些創(chuàng)新的皮卡設(shè)計是電動汽車領(lǐng)域的開拓者。
網(wǎng)上車市獲悉，廣汽本田新款雅閣將于9月底正式上市。作為中期改款車型，新車尺寸上進(jìn)行小幅度加長，外觀上進(jìn)行調(diào)整，相比現(xiàn)款更加精致。一般來說，新款上市前現(xiàn)款車型都會加快清理庫存。...
7月8日晚，在北京舉辦的“捷途汽車品牌之夜”上，捷途汽車正式宣布品牌獨立，從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車”，捷途品牌將實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的全新升級，從產(chǎn)品開發(fā)到場景化生態(tài)開發(fā)的轉(zhuǎn)型...
4月15日，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了Santa Cruz（圣克魯茲）皮卡，新車將在今年夏季正式上市。圣克魯茲作為現(xiàn)代旗下最新推出的皮卡產(chǎn)品，采用全新一代勝達(dá)底盤打造，使用了承載式車...
據(jù)外媒報道，現(xiàn)代已經(jīng)發(fā)布了即將到來的Santa Cruz皮卡數(shù)字草圖。這款運動冒險車將結(jié)合SUV和皮卡兩大元素，進(jìn)而跟本田的Ridgeline展開競爭，該車預(yù)計將于2021年...
有人說我天生異類，但我就是特立獨行，駛向太陽升起的地方，一往無前，這就是本田！這就是本田Ridgeline！全新的2021款本田Ridgeline正式發(fā)布了，不得不說它是北美...
8月28日，吉利遠(yuǎn)程FX皮卡正式發(fā)布！共發(fā)布兩款車型，分別為智聯(lián)版和智慧版。該車發(fā)布后，將成為國內(nèi)首款承載式車身皮卡，除此之外，也將會是國內(nèi)皮卡中少有的搭載全景式天窗和7速雙...
本田概念車Tomo，在日語中的意思就是“朋友”，據(jù)悉Tomo是本田專為中國市場打造的一款電動皮卡。這款車小巧可愛，不像歐美的皮卡那么具有攻擊性。軟萌的造型更是瞬間俘獲了一眾消...
今天，筆者從工信部獲悉，吉利四川商用車有限公司的遠(yuǎn)程牌皮卡通過工信部申報。從信息來看，該車底盤結(jié)構(gòu)為承載式車身，這在國內(nèi)實屬首例，說吉利是第一個吃螃蟹的人并不為過。
筆者曾經(jīng)戲謔的說特斯拉皮卡是“光打雷不下雨”，不斷有消息放出卻始終不見實車，但今年特斯拉皮卡的驚艷亮相也總算是給了車迷一個交代。而另一個“光打雷不下雨”的典型就是現(xiàn)代的San...
有報道指出，起亞正在努力研發(fā)一款小型皮卡車型，旨在對抗福特與豐田，起亞汽車澳大利亞首席運營官達(dá)米安·梅雷迪思也明確表示“起亞的皮卡計劃正在進(jìn)行中”。起亞皮卡車型預(yù)計將于202...
由本田和歐洲設(shè)計研究院(IED)聯(lián)手打造的一款全新皮卡概念車將在日內(nèi)瓦車展上正式推出，該車命名Tomo概念車。 Tomo于上個月曾提前進(jìn)行了曝光，該車是一款緊湊型電動汽車，...
2009年初創(chuàng)的Rivian公司計劃發(fā)布一款純電動皮卡車型，車身尺寸會小于福特F150，預(yù)計尺寸會與本田Ridgeline相似。
今年10月30日，SEMA改裝展正式拉開帷幕，除了那些大塊頭的美國改裝皮卡外，本田也帶來了一款實用車型。 該車被稱作“Ridgeline Adventure Lifesty...
廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國內(nèi)第一個由合資企業(yè)獨立投資、以獨立法人模式運作、具有整車獨立開發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對于提升中國汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會社（本田技研工業(yè)株式會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。
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