官方指導(dǎo)價(jià) :
暫無(wú)指導(dǎo)價(jià)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) : 暫無(wú)
工信部油耗 ： 暫無(wú)信息
車(chē)主油耗 暫無(wú)
變速箱 : 暫無(wú)信息
發(fā)動(dòng)機(jī) : -
整車(chē)質(zhì)保 : 暫無(wú)信息
驅(qū)動(dòng)方式 : 暫無(wú)信息
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現(xiàn)代氫能NEXO年內(nèi)入華銷(xiāo)售 1公里才0.5元-續(xù)航600KM
網(wǎng)上車(chē)市從現(xiàn)代集團(tuán)官方了解到，氫燃料電池SUV NEXO計(jì)劃在今年進(jìn)口中國(guó)。NEXO是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款燃料電池量產(chǎn)車(chē)型，作為一輛較為“冷門(mén)”的燃料電池車(chē)，NEXO以氫為...
新聞 編輯 : 李超 2022-09-23
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關(guān)于現(xiàn)代NEXO中國(guó)版 你必須知道的5件事
目前國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)份額已經(jīng)被電動(dòng)車(chē)?yán)卫握紦?jù)，部署多年的彎道超車(chē)策略也已經(jīng)有了顯著成效。不過(guò)以現(xiàn)在絕大部分電動(dòng)車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，充電效率依舊是一項(xiàng)難以攻克的難題，而支持換...
評(píng)測(cè) 編輯 : 孟憲慈 2022-08-18
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現(xiàn)代新款Nexo正式上市 續(xù)航達(dá)609km 搭氫能源系統(tǒng)
近日，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代的氫動(dòng)力SUV——Nexo已經(jīng)上市加利佛尼亞。新車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款氫燃料車(chē)型，Nexo以氫燃料作為動(dòng)力，充滿(mǎn)僅需5分鐘，續(xù)航就能達(dá)到609...
新聞 編輯 : 付博宣 2021-06-24
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現(xiàn)代氫燃料SUV NEXO將入華！ 加氫5分鐘續(xù)航609km
現(xiàn)代集團(tuán)官方宣布，截止2030年將售出約50萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池汽車(chē)和30萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池，其中氫燃料電池SUV NEXO計(jì)劃在今年進(jìn)口中國(guó)。NEXO是現(xiàn)代汽車(chē)旗下第二款燃料電池...
新聞 編輯 : 何鑫 2021-01-18
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續(xù)航超800km的“電車(chē)”見(jiàn)過(guò)嗎？現(xiàn)代NEXO搶先試
現(xiàn)代NEXO試駕 如果不是在第四屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)上親眼所見(jiàn)，我根本無(wú)法想象，原來(lái)中國(guó)有這么多家從事氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司和機(jī)構(gòu)。這也是我第一次見(jiàn)到如此多規(guī)...
評(píng)測(cè) 編輯 : 丁祎 2019-09-28
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李安定：全球氫能源車(chē)量產(chǎn)，唯有現(xiàn)代豐田雙雄
在中國(guó)很少有人知道，韓國(guó)現(xiàn)代和日本豐田是目前世界上僅有的兩個(gè)能夠量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)的企業(yè)。 現(xiàn)代和豐田對(duì)于節(jié)能減排與新能源車(chē)終極方案的執(zhí)著堅(jiān)守，志存高遠(yuǎn)，可敬可嘆！
新聞 編輯 : 李林澤 2019-07-09
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續(xù)航達(dá)609KM 現(xiàn)代NEXO的“燃料電池”真夠勁兒
如今插著充電樁充電的新能源車(chē)型已非常平常，相比之下“燃料電池”汽車(chē)還真可以算市場(chǎng)上一個(gè)新鮮玩意兒。而今天我們就見(jiàn)到了一款在海外市場(chǎng)引發(fā)熱議的“燃料電池”車(chē)型——現(xiàn)代NEX...
導(dǎo)購(gòu) 編輯 : 包英男 2019-04-13
